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Montezemolo piensa ya en 2015: "No creo que podamos hacer milagros a corto plazo"
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Montezemolo piensa ya en 2015: "No creo que podamos hacer milagros a corto plazo"

Montezemolo piensa ya en 2015: "No creo que podamos hacer milagros a corto plazo"

Pablo Grau   12 de Junio 2014 09:44

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Montezemolo piensa ya en 2015: "No creo que podamos hacer milagros a corto plazo"

El equipo Ferrari está centrándose ya en la próxima temporada, tal y como ha dejado caer el presidente de la Scuderia, Luca di Montezemolo. Tras haber encontrado muchos problemas en el comienzo de la nueva era turbo V6, los de Maranello se encuentran en una lejana tercera posición en el Mundial de Constructores (87 puntos), por detrás del dominante Mercedes (258 puntos) y del recuperado Red Bull (139 puntos). La semana pasada, en el Gran Premio de Canadá, Ferrari llevó un F14-T tan modificado que muchos hablaban de una versión B, pero lo cierto es que el equipo volvió a tener problemas en Montreal.

Quizás, pues, la carrera en el Gilles Villeneuve podría verse como la última oportunidad desperdiciada para Ferrari, por lo que los italianos estarían ya centrados más de cara al año próximo. El presidente del equipo no negó tal cosa cuando habló para Tuttosport. "No creo que podamos lograr milagros a corto plazo, pero estamos trabajando duro para el futuro sabiendo que lo que se ha hecho este año no se hizo lo suficientemente bien. Estamos en un momento complicado, pero hay poco sobre lo que hablar y mucho sobre lo que decir".

Mattiacci, centrado también de cara a 2015

Sin embargo, en una visita a Florencia este jueves, el presidente del equipo de Maranello comentó que Ferrari no va a dejar de trabajar en el monoplaza de esta temporada. "Sin duda, hemos de mejorar mucho este año, y hemos de seguir este plan con determinación", indicó Montezemolo en La Repubblica. Al mismo tiempo, el italiano añadió que el nuevo jefe del equipo, Marco Mattiacci, está implicado en 2015: "Está mirando de cara al gran reto del año que viene en muchas áreas diferentes, porque hay mucho que hacer. En concreto, debemos trabajar para tener un coche y un motor mucho más integrados el año que viene".

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