Aunque muchos equipos están planeando dar grandes avances en España, llevará tiempo que el paquete completo evolutivo de Toro Rosso tenga un buen impacto en el coche. Así como cambios aerodinámicos, también se implementarán modificaciones mecánicas, algunas de las cuales están orientadas a mejorar el rendimiento del monoplaza en las curvas de velocidad más reducida. No obstante, Key está seguro de que, aunque el equipo no dé un gran paso adelante en España en relación a sus rivales, lo hará a largo plazo. "El gran paquete está repartido en esas carreras porque hay mucha implicación mecánica en él", señaló Key.
El motor Renault aún no ha llegado al límite
"Por ello, tendremos un paso adelante en España que no será el producto final para la temporada europea al completo; más bien será una tercera parte. Podría ser que no fuéramos tan fuertes allí pero, luego, esperamos recuperarnos y progresar a partir de eso", añadió el director técnico. Además, el equipo Toro Rosso también espera sumar alguna ganancia por parte del motor Renault durante el transcurso de la temporada, y Key está seguro de que hay mucho más potencial por explotar: "Todavía no hemos visto el potencial completo de nuestra unidad motriz. Lo que es capaz de hacer es razonable, solo hemos de llegar a ese nivel con el software para exprimirlo al máximo. No estamos en absoluto cerca del límite en estos momentos".
