Para la primera visita de la F1 al nuevo circuito urbano de Singapur, se usarán los compuestos blando y superblando, ya que al ser noturno se esperan temperaturas muy bajas. Para Japón y China se mantiene los compuestos de 2007, pero para la última prueba del Mundial, en Brasil, habrá un cambio y este año se llevarán los compuestos medio y blando.
Hirohide Hamashima, director de desarrollo de neumáticos:
"Después de once carreras esta temporada podemos confirmar nuestra selección de neumáticos para las cuatro últimas pruebas del año. Esta será la primera vez que la Fórmula 1 vaya a Singapur y llevaremos los compuestos blando y superblando para esta interesante pista nueva.""En este circuito se necesitará mucha adherencia, que es la razón principal de nuestra elección. En Japón y China usaremos los mismos compuestos que el año pasado, mientras que en Brasil serán un punto más duros. Esta carrera será muy calurosa, como vimos el año pasado, y nuestros datos de la última carrera de la temporada nos demostraron que este cambio debería beneficiar a los equipos."
Así se distribuirán los compuestos:
GP de Europa -> Blando & Superblando
GP de Bélgica -> Duro & Medio
GP de Italia -> Duro & Medio
GP de Singapur -> Blando & Superblando
GP de Japón -> Medio & Blando
GP de China -> Duro & Medio
GP de Brasil -> Medio & Blando