
"Estuvimos juntos en Maranello (trabajando) durante un par de días en algunas cosas de promoción. En ese momento era un trabajo a medias, medio divertido, no obstante, así que tenemos un montón de trabajo por llegar para hacer juntos. Todas las noches tenemos un reporte en cada vuelta que Kimi hizo en los dos primeros días y en cada vuelta que hice", explicó el vigente Subcampeón del Mundo en declaraciones recogidas por Planet F1.
"Primeras etapas"
En un deporte de equipo como la F1, sin duda, trabajar en perfecta armonía cada persona que forma parte del equipo es fundamental para ser más eficientes y eficaces en sus procesos, algo de lo que son muy conscientes en el equipo de Maranello tal y como ha sugerido Fernando Alonso: "Trabajamos juntos, como siempre lo hemos hecho durante estos cuatro años en Ferrari. Después de eso hablamos con los ingenieros todas las noches también para solucionar cualquier problema del que pudiéramos ser menos conscientes como pilotos. En términos de rendimiento simplemente hacemos lo que sea que el equipo necesita que hagamos"
Fernando Alonso debutó con su nuevo monoplaza, el F14 T, el pasado jueves completando un total de 58 vueltas que le permitieron terminar como el quinto piloto más rápido. El piloto español opina que en la pretemporada lo más importante es dar tantas vueltas como sea posible cada jornada, ya que son datos con los que podrán trabajar para seguir desarrollando el monoplaza en el futuro: "El coche acaba de llegar a la pista hace tres días y todavía estamos en las primeras etapas. Tenemos que hacer tantas vueltas como sea posible aquí y (en la próxima sesión de pruebas) en Baréin, ya que cualquier vuelta es bienvenida dado el cambio en las normas y la información que nos proporcionan las vueltas".
Fernando Alonso prueba sensores en el coche
Fernando Alonso se estrena con el F14-T
Parte trasera del Ferrari F14-T
Fernando Alonso sale del box de Ferrari
Robin Frijns rueda bajo el sol de Jerez
Mirada atenta de Robin Frijns
El CT05 de Robin Frijns avanza en Jerez
Robin Frijns sale del garaje
Robin Frijns se sube al CT05
Nico Hülkenberg rueda ya con el Force India
El Marussia MR03 se estrena en Jerez
Max Chilton a los mandos del MR03
Nico Hülkenberg busca el problema debajo del coche
Nico Hülkenberg se queda parado en la pista
Nico Hülkenberg se dispone a bajar del VJM07
Daniel Ricciardo rueda con el RB10
Mal día para Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo solo completó tres vueltas
Suspensión trasera del McLaren MP4-29 de Kevin Magnussen
Daniel Ricciardo y su casco
Lewis Hamilton rueda en el atardecer de Jerez
Primer plano de Lewis Hamilton en el Mercedes W05
Tercer mejor tiempo del día para Lewis Hamilton
Nueva vuelta para Lewis Hamilton en su W05
Jean-Eric Vergne rueda en el asfalto de Jerez
Plano frontal del STR9 de Jean-Eric Vergne
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Jean-Eric Vergne sale de boxes
Kevin Magnussen fue el más rápido en el tercer día de test
Sonrisa de Kevin Magnussen en Jerez
Neumático duro para Jenson Button
Nico Hülkenberg regresa a los mandos de un Force India
Parte trasera del coche de Jenson Button
Nico Hülkenberg concentrado antes de salir a probar
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Sonrisa de Adrian Sutil en el 'pit lane'
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Felipe Mass atiende a la prensa
Felipe Massa avanza con el FW36
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Atardecer en Jerez para Felipe Massa
Fernando Alonso rueda en Jerez
Primeros kilómetros para Kevin Magnussen
Kevin Magnussen atraviesa el último sector
Detalle del morro del F14-T
El F14-T deja tirado a Fernando Alonso
Suspensión trasera del Ferrari F14-T
Los fans asaltan a Fernando Alonso
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Luis García Abad en Jerez
Fernando Alonso rueda en Jerez
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Humo de Adrian Sutil
El C33 en manos de Adrian Sutil
Robin Frijns, tercer piloto de Caterham en 2014
Fernando Alonso, a la guerra en Jerez
Problemas para Toro Rosso
El Ferrari F14-T tapado en la grua
Problemas técnicos para el Red Bull RB10
Daniel Ricciardo examina la trasera del RB10
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Esteban Gutiérrez se baja del Sauber C33
