"Creo que podremos ver un índice de abandonos elevado, quizás se retiren la mitad [de equipos] en la primera carrera. La gasolina será un reto este año porque tenemos un límite de 100 kg para empezar el Gran Premio [50 kilos menos que en 2013], pero el factor clave serán los problemas de fiabilidad que haya en las primeras carreras. Y, por supuesto, solamente tenemos cinco motores para toda la temporada", apuntó el de Red Bull este miércoles en Bloomberg.
Aumentará la diferencia
Por otro lado, Horner también cree que la distancia entre los equipos punteros y los de media parrilla aumentará, simplemente porque no tienen el presupuesto y los recursos para desarrollar el coche tan rápido de cara a los grandes cambios: "Para los de atrás en la parrilla es un reto enorme el tema de los costes que se introducen con esta unidad de suministro. Las diferencias entre los equipos serán mayores. En el momento en el que hay un reinicio, los equipos que tengan la inversión, que tengan los recursos y las facilidades siempre obtendrán un producto más avanzado".