Menú

Próximo GP: Singapur 2022 | Cuenta atrás:

Buscar

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)
PRIMERA PARTE

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

Iván Illán   14 de Diciembre 2013 21:00

41 comentarios

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

Los últimos meses han sido una vorágine de noticias sobre la próxima temporada. Ya sabíamos que cambiarían los motores y el reglamento técnico pero no sabíamos la gran cantidad de novedades que llegarían en el ámbito del mercado de pilotos e ingenieros, en el calendario y hasta en aspectos que jamás podríamos pensar que estaría en cuestión, como el sistema de puntuación o los dorsales fijos para los pilotos. Sirva esta serie de artículos para recapitular y afianzar lo que nos espera a partir del próximo mes de enero (¡o incluso antes!) en el reinicio de la Fórmula 1 para 2014.

Pretemporada

Antes de que escuchemos las campanadas de final de temporada, el Gran Circo ya habrá empezado a rodar. Lo hará la próxima semana en el circuito de Sakhir donde Pirelli ha convocado una prueba para probar sus neumáticos de 2014. La marca italiana no quiere que se repita lo ocurrido en esta temporada y acumulará datos de cuatro equipos (Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso) que rodarán con sus monoplazas de 2013 después de que el resto no haya aceptado la invitación esgrimiendo como excusa cuestiones la dificultad logística del desplazamiento, aunque la situación económica de muchos equipos podría haber sido la verdadera causa de su ausencia.

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

Tendremos que esperar a finales de enero para ver los coches de 2014 rodar. El circuito de Jerez volverá a dar el pistoletazo de salida a la pretemporada que, como novedad, sólo pisará España durante una semana. Con casi tres semanas de plazo después de la primera toma de contacto, los equipos viajarán a Baréin para completar dos semanas de pruebas que concluirán doce días antes del inicio del campeonato del mundo. Las razones de esta huida a Oriente Medio hay que verlas en el clima, mucho más cálido que el español que los equipos han sufrido durante los últimos años.

PRETEMPORADA 2014
Lugar
Fechas
Desarrollo de neumáticos 2014
Sakhir, Baréin
17 - 19 de diciembre 2013

Pretemporada
Jerez, España
28 - 31 de enero 2014

Pretemporada
Sakhir, Baréin
19 - 22 de febrero 2014

Pretemporada
Sakhir, Baréin
27 - 2 de marzo 2014

Calendario

En 2014 vamos a tener una dura puja por ver si habrá más cambios en el calendario o en la parrilla de pilotos, porque tan sólo la mitad de los organizadores de los Grandes Premios han vivido un 2013 tranquilo. Las novedades del calendario serán finalmente dos: el Gran Premio de Austria, en el Red Bull Ring, que se celebrará en junio, y el Gran Premio de Rusia, que será la antepenúltima prueba del calendario a mediados de octubre. Ambas ocuparán las plazas del Gran Premio de India y el Gran Premio de Corea manteniéndose la cantidad de 19 Grandes Premios.

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

La otra novedad significativa del calendario será la celebración del Gran Premio de Baréin en el horario del anochecer terminando con luz artificial, al igual que ocurre en el Gran Premio de Abu Dabi. Precisamente esta prueba, la última del calendario, tendrá doble puntuación con respecto al resto de carreras. Por otro lado, el Gran Premio de Alemania de 2013 se celebrará en Hockenheim por la alternancia de circuitos, algo que no ocurrirá en España después de que no se formalizara el acuerdo entre Montmeló y Valencia, cuyo contrato está en proceso de anularse.

En el camino, además de Corea e India, que espera encontrar un hueco en el calendario al inicio de la temporada 2015, se quedaron los Grandes Premios de México y América en Nueva Jersey, que fueron incluidos en el calendario provisional pero finalmente no formarán parte del calendario definitivo. Su objetivo será resolver los problemas y estar listos para entrar en el listado de Grandes Premios para el año 2015.

CALENDARIO 2014
Lugar
Fecha
Pts. Ganador
Gran Premio de Australia
Albert Park, Melbourne
16 de marzo
25
Gran Premio de Malasia
Sepang, Kuala Lumpur
30 de marzo
25
Gran Premio de Baréin
Sakhir
6 de abril
25
Gran Premio de China
Shanghái
20 de abril
25
Gran Premio de España
Barcelona-Catalunya, Barcelona
11 de mayo
25
Gran Premio de Mónaco
Mónaco, Montecarlo
25 de mayo
25
Gran Premio de Canadá
Gilles Villeneuve, Montreal
8 de junio
25
Gran Premio de Austria
Red Bull Ring, Spielberg
22 de junio
25
Gran Premio de Gran Bretaña
Silverstone
6 de julio
25
Gran Premio de Alemania
Hockenheim
20 de julio
25
Gran Premio de Hungría
Hungaroring, Budapest
27 de julio
25
Gran Premio de Bélgica
Spa
24 de agosto
25
Gran Premio de Italia
Monza
7 de septiembre
25
Gran Premio de Singapur
Marina Bay, Singapur
21 de septiembre
25
Gran Premio de Japón
Suzuka
5 de octubre
25
Gran Premio de Rusia
Sochi
12 de octubre
25
Gran Premio de EE.UU.
Circuito de las Américas, Austin
2 de noviembre
25
Gran Premio de Brasil
Interlagos, Sao Paulo
9 de noviembre
25
Gran Premio de Abu Dabi
Yas Marina
23 de noviembre
50

F1 en 2014: todo lo que necesitas saber (calendario)

Pruebas en temporada

La desaparición de los tests de jóvenes pilotos dio pie a la vuelta de los tests en temporada que confirmó el Consejo Mundial de la FIA el pasado mes de junio. Según se ha hecho comunicó entonces, las pruebas se desarrollarán durante dos días, lunes y martes, después de cuatro Grandes Premios del calendario. El medio alemán Auto Motor und Sport publicó que los lugares que acogerían estas pruebas serían Baréin, España, Gran Bretaña y Abu Dabi pero este último punto aún no ha sido confirmado oficialmente por la Federación.

PRUEBAS EN TEMPORADA 2014*
Lugar
Fechas
Post Gran Premio de Baréin
Sakhir, Baréin
7 y 8 de abril

Post Gran Premio de España
Barcelona-Catalunya, Barcelona
12 y 13 de mayo

Post Gran Premio de Gran Bretaña
Silverstone
7 y 8 de julio

Post Gran Premio de Abu Dabi
Yas Marina
24 y 25 de noviembre

* Sin confirmar

Comparte esta noticia
Artículos recomendados

Añadir comentario:

Para comentar en f1aldia.com, debes estar dado de alta. Regístrate gratis o conéctate si ya estás registrado.