No obstante, algunas escuderías parecen haberse negado. "Sería desafortunado si un equipo tuviera el beneficio de probar un neumático con la exclusión de todos los demás", comentó el jefe de Mercedes, Ross Brawn. Sin embargo, después de que la lluvia arruinara los esfuerzos de Pirelli por probar los compuestos experimentales de 2014 durante la primera jornada de entrenamientos en Interlagos, la posibilidad de que los planes de tener un test en diciembre no vean la luz ha aumentado los temores de que la F1 llegará a otra temporada con neumáticos inadecuados.
Consentimiento de todos los equipos
Por lo tanto, el domingo de la carrera en Brasil, y con la contribución de Niki Lauda (presidente de Mercedes), Bernie Ecclestone y Paul Hembery convocaron a toda prisa a los jefes de los equipos, según ha revelado la publicación alemana Auto Motor und Sport. El tema de la reunión fue la posible organización de un test de neumáticos en diciembre con los coches de 2013, algo que requerirá la aprobación del presidente dela FIA Jean Todt. "La decisión se debe tomar el miércoles por motivos de logística. La condición es que Pirelli pagará el test y, en teoría, cada equipo puede mandar un coche. Pero eso requiere el consentimiento de todos los equipos y de la FIA", apuntó el corresponsal Michael Schmidt.