A pesar de que algunos aspectos de las nuevas regulaciones del próximo año, sobre todo en relación a la normativa de los motores, ya que enfatizan la parte de la unidad de potencia, el rechazo al calor y la eficiencia del ERS (sistema de recuperación de energía), estén fuera del control de Red Bull, Horner está seguro de que la forma en la que los vigentes campeones acumularon puntos en la segunda mitad de esta temporada ha permitido al ingeniero jefe del equipo, Adrian Newey, empezar a trabajar en el coche de 2014 antes de lo planeado.
Totalmente centrados en el RB10
No hay que olvidar que Red Bull ha acumulado un total de 596 puntos gracias, en parte, a las nueve victorias consecutivas logradas desde el Gran Premio de Bélgica. "Obviamente, hemos estado rondando los límites, y Adrian es famoso por comenzar el coche del próximo año de forma anticipada. Y ocurre exactamente lo mismo con el RB10 pero, afortunadamente, logramos asegurar el Mundial razonablemente pronto, y eso nos ha permitido centrarnos totalmente en el RB10, mientras que Ferrari y Mercedes, obviamente, han estado luchando entre ellos por la segunda posición", comentó Horner en ESPN.
