Epsilon Euskadi, candidatos a la Fórmula 1 de 2011
Modernas instalaciones
Una sede de diseño
Situados en el Parque Tecnológico de Álava
Todo ha sido cuidado en Epsilon Euskadi
Preparados para viajar a los Grandes Premios
La noche cae sobre Vitoria...
Una iluminación espectacular
Un recibidor de alta competición
Oficinas llenas de luz
Una escudería muy laureada
Salas de trabajo en equipo
Grandes salas de reuniones para las mentes de Epsilon
Rojo, blanco y negro son los colores principales de la casa
Salas de conferencias espaciosas
Epsilon Euskadi ya tiene experiencia en la construcción de monoplazas
Unas instalaciones a la altura de la Fórmula 1
¿Qué esconden estas cámaras?
Epsilon cuenta con su propio túnel de viento
Sólo falta el monoplaza de Fórmula 1
Joan Villadelprat creo y fundó el equipo en 2002
Unas mesas que están esperando llenarse
La sala de control de túnel
Impresionante estructura cilíndrica
¡Mucha suerte para 2011!
Joan Villadelprat sueña con entrar algún día en la Fórmula 1
Villadelprat en su despacho de Victoria
Laia Ferrer en el túnel de viento de Epsilon Euskadi
La sentencia, que se puede consultar de manera integra en el medio vasco, califica a Epsilon Euskadi como una "utopia empresarial" soportada con ayudas públicas y culpa a Villadelprat de "agravar la situación de insolvencia y por salida fraudulenta de bienes y derechos de la concursada en el periodo de los dos años previos a la declaración de concurso".
Una burbuja con 40 millones de dinero público
Según queda reflejado, Epsilon fue un agujero de 40 millones de euros para el Gobierno Vasco, del cual más de la mitad tendría como origen el Gobierno estatal. Con este presupuesto, Epsilon construyó unas impresionantes instalaciones en el Parque de Miñano y llegó a competir en las 24 horas de Le Mans en dos ocasiones aunque sus mejores resultados vinieron en las World Series donde el equipo consiguió el triunfo en 2005 gracias a Robert Kubica.
En 2012, tras no conseguir una plaza en Fórmula 1, la empresa se vio obligada a solicitar un concurso de acreedores que destapó la ruinosa realidad del proyecto de Villadelprat, cuya venta a la sociedad EPIC Racing por un precio muy inferior a su tasación real ha provocado este proceso judicial. Por si fuera poco, el caso no ha terminado ya que el propio Villadelprat y su socio Mark Payne declarán el próximo 22 de noviembre en Vitoria para analizar si ambos cometieron delitos penales en el proceso.