
Sin embargo, el presidente de la marca, Marco Tronchetti Provera, ha explicado que solo es una cuestión de timpo antes de que el nuevo acuerdo se firme, por lo que las negociaciones llegarían al fin a una conclusión. "Estamos cerca de terminar el acuerdo. Pedimos tener un acuerdo exclusivo por tres años. No hay ninguna presión, pero estamos colaborando conjuntamente con la FIA", comentó Tronchetti al periódico italiano La Gazzetta dello Sport.
Coches de 2013 para futuros test
En lo que respecta a las regulaciones del año próximo, una de las más estrictas engloba el tema de los entrenamientos. Actualmente, Pirelli está forzada a utilizar monoplazas de dos años de antigüedad para poder llevar a cabo su trabajo de desarrollo. Sin embargo, ya se ha solicitado que los coches empleados durante esta temporada estén permitidos para los futuros test, un cambio que permitiría a la marca italiana recopilar datos más relevantes para su posterior análisis.