
Daniel Ricciardo (16º):
"Esta no ha sido en absoluto la carrera que yo esperaba. En este deporte, si la salida no va bien, es difícil de recuperar posiciones, así que quiero mirar los datos para entender lo que pasó. El coche no salió bien y luego, en la curva 1, había un poco de caos ya que caí en el grupo que tenía detrás de mí. Tuve que salirme fuera para evitar algunos accidentes y, desde entonces, mi carrera estaba prácticamente terminada. Por el momento, nuestro ritmo no es suficiente para luchar de nuevo en el top ten si sucede algo como esto. Hay que ver lo que podemos hacer para tener mejores salidas, porque cuando lo hacemos bien, hemos estado generalmente en posición para lograr puntos".
Jean-Eric Vergne (17º):
"Este es un resultado muy decepcionante. En resumen, ir a una estrategia de una parada fue la decisión correcta, pero hemos hecho el cambio de blando a medio un poco demasiado pronto, así que no tenía los neumáticos con vida al final, al igual que todo el grupo de coches que venía detrás de mí. El plan original era realizar dos paradas, pero viendo cómo la carrera se desarrollaba, se decidió tomar esta apuesta, pero no dio los resultados (esperados). He intentado hacer todo lo que podía para mantener vivos a los neumáticos, pero no fue suficiente. Una pena, ya que estaba en los puntos durante la mayor parte de la carrera, sobre todo porque el coche iba bien y yo estaba corriendo a un ritmo fuerte. Parece que la suerte simplemente no está de mi lado en esta temporada, ya que no es la primera vez que he tenido una buena carrera hasta que las circunstancias han ido en contra mía. ¿El incidente con Alonso? Desde hace un tiempo, si un piloto pone una rueda fuera de la pista al adelantar él recibe una penalización, y él tenía cuatro ruedas fuera de la línea. En cualquier caso, me habría pasado en la siguiente recta ya que yo estaba luchando con mis neumáticos en ese momento".
Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso:
"Una noche muy frustrante dado nuestras aspiraciones después de un sábado prometedor. Estábamos dispuestos a ser flexibles con la estrategia, entre una y dos paradas, en función de la degradación de los neumáticos y la mejora de la pista a lo largo de la carrera. En el caso de Jean, tuvo una buena salida y fue hasta el final bien con los blandos y nuestro plan original era realizar dos paradas. Entro en la vuelta 17 para cambiar al compuesto medio y durante mucho tiempo parecía que su ritmo era lo suficientemente bueno para ir hasta el final de la carrera. Luego, a unas 8 vueltas para el final, los neumáticos se fueron muy rápidamente. Tuvimos una larga cola de coches detrás de nosotros, que se aprovechó de esto. Fue una apuesta que no dio resultados, pero dadas las circunstancias, Jean realmente ha hecho una muy buena carrera. En cuanto a Daniel , su carrera se vio comprometida desde el principio, ya que él bajo lentamente por razones que ahora debemos mirar en y luego perdió más posiciones en la primera vuelta. Encontrándose en el tráfico con los blandos usado, decidimos meterlo en boxes y realizar una estrategia a dos paradas, pero una vez puestos un juego nuevo de medios era incapaz de adelantar a través del campo. Muy decepcionante, en una carrera en la que nosotros queríamos hacerlo especialmente bien".