Lewis Hamilton: "No fue el viernes perfecto para nosotros"

Jornada razonable para el equipo Mercedes en el circuito de Marina Bay. La primera sesión de entrenamientos estuvo liderada por Lewis Hamilton en una hora y media en la que el inglés pilotó de forma cómoda. No obstante, las cosas se complicaron un poco en la sesión posterior, ya que el equilibrio del W04 empeoró respecto a los Libres 1. Por ello, el equipo deberá analizar todos los datos que ha recopilado, tanto de los neumáticos como de las configuraciones empleadas, para tomar las decisiones correctas y encarar la jornada del sábado de la mejor forma posible.

Nico Rosberg (4º y 3º):

"Es genial estar de vuelta en Singapur, aunque las condiciones meteorológicas son elevadas, y es un gran reto para los pilotos. Tuvimos un día razonable, pero aún queda trabajo por delante que hacer, ya que nuestros rivales parecen muy rápidos de nuevo. Analizaremos cómo se comportaron los neumáticos y nos aseguraremos de que controlamos el sobrecalentamiento y la degradación en las tandas largas, ya que no hay rectas largas aquí para refrigerar un poco las ruedas".

Lewis Hamilton (1º y 4º):

"No fue el viernes perfecto para nosotros, pero sacamos adelante el programa y sabemos dónde hemos de mejorar para el sábado. El equilibrio del coche fue bastante bien en la primera sesión, pero luego se fue al traste en la segunda. Hay mucho trabajo que hacer por la noche, peroe stamos acostumbrados a eso los viernes por la noche, y nos centraremos en el coche y el rendimiento. Es complicado adelantar en este circuito, por lo que has de clasificar lo mejor posible y, por supuesto, marcarte como objetivo la primera fila, pero será duro. El circuito ha mejorado mucho sin la chicane, y la curva 10 parece mejor ahora".

Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes:

"Tuvimos un primer día sólido aquí en Singapur. En la segunda sesión, no tuvimos buenos tiempos en las primeras vueltas con baja carga de combustible, pero mejorará el sábado, sin duda. Luego, completamos nuestro programa usual de tandas largas con mucho combustible y con los dos tipos de compuestos. Es complicado saber exactamente dónde estamos, porque las cargas de combustible afectan mucho a los tiempos, y eso puede entremezclar un poco las posiciones. El monoplaza pareció razonablemente consistente, y nos ha ofrecido una buena base sobre la que trabajar".

Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes:

"Recopilamos muchos datos sobre los dos compuestos y ahora hemos de analizarlos para ver dónde podemos mejorar. Hay mucha distancia en la hoja de tiempos, pero necesitamos centrarnos en nuestro propio programa y no distraernos con lo que hagan nuestros rivales. La prioridad es extraer el máximo rendimiento posible de nuestro paquete y, luego, podremos ver dónde estamos de cara al domingo por la tarde".