"Creo que solamente querían dar ejemplo para decir que 'ahora somos consistentes con las sanciones'. Pero espero que para la próxima carrera, y para todos los Grandes Premios, haya sanciones claras para incidentes similares. En Spa hubo un momento en el que tuve tres coches delante de mi que me molestaron, y no hubo sanciones, ni siquiera una investigación. Lo acepto siempre y cuando vayamos en la dirección correcta y los comisarios hagan lo mismo en cada carrera", señaló el alemán en Autosport.
Sanciones mñas severas
"Eso es lo que quieren todos los pilotos. A veces no entendemos las cosas: en una misma situación, a veces te penalizan y otras no", añadió. Sutil también ridiculizó las razones de algunas de las sanciones impuestas, citando el ejemplo de Maldonado en Spa, que tuvo un accidente con Paul di Resta. Como consecuencia, el escocés tuvo que abandonar, mientras que Maldonado se llevó un 'drive-through', una amonestación que Sutil califica de "sin sentido", ya que sus opciones en esa carrera se habían desvanecido.
"Creo que la sanción a Maldonado fue una broma. Estaba fuera del ritmo a esas alturas después del incidente, ¿y se lleva un 'drive-through'? Merecía perder posiciones en parrilla. Todos queremos tener un deporte mejor con decisiones claras, y si alguien hace algo que está mal, entonces se merece una sanción. El problema es que a veces hay pilotos que son un poco estúpidos. No tienen inteligencia, y por su culpa necesitamos tener todas estas reglas", explicó Sutil.
