El GP de Singapur tendrá dos zonas de DRS

Durante la noche. Así se disputará el próximo Gran Premio de la temporada. La F1 llega a Singapur, donde el espectacular circuito de Marina Bay se iluminará con miles de bombillas dispuestas para celebrar uno de los acontecimientos más mágicos de todo el calendario. Desde 2008, Singapur forma parte del Mundial de F1 y, año tras año, se ha ido ganando al 'paddock' y a los espectadores. Con un trazado único, caracterizado por la alta carga aaerodinámica y la cantidad de curvas que dispone (algunas de ellas, entrelazadaS), Marina Bay supondrá un reto para los equipos y pilotos, que deberán dar en el clavo con la estrategia para maximizar el potencial de sus respectivos monoplazas.

Para este fin de semana, la FIA ha delimitado dos zonas de DRS en el circuito de Marina Bay. El punto de detección de la primera zona estará habilitado a 230 metros antes de la llegada a la curva 5, y tendrá su punto de activación justo 50 metros después del vértice de la misma curva. Por otro lado, el punto de detección de la segunda zona de DRS estará ubicado 80 metros antes del vértice de la curva 22, y tendrá su punto de activación 45 metros después del vértice de la siguiente curva, la 23.

Cambios respecto a 2012

Respecto al asfalto de 2012, este año ha habido algunas modificaciones para mejorar el trazado. Por ejemplo, varias zonas pequeñas de la pista se han vuelto a asfaltar, con el objetivo de evitar brechas en el pavimento. Por otro lado, los pianos de acero instalados en 2012 cuentan ahora con una sección trasera adicional, lo que descarta rellenarlos con asfalto (excepto el vértice de la curva 18). Además, el piano situado en la salida de la curva 7 se ha alargado unos 10 metros más.