
"Es una pregunta muy importante (las características de las gomas). Charlie Whiting escribió a todos los equipos que Pirelli quería un mayor diámetro y neumáticos más anchos. De la manera en que yo lo entiendo, esto es decidido solo la FIA.. Si no, no deberíamos sorprendernos si nos encontramos en Melbourne el año que viene quejándose otra vez de los neumáticos", añadió Lauda.
Los neumáticos deben ser estables en 2014
Así, el austriaco ha advertido a la marca italiana que no cometa los mismos errores que esta temporada, y que realice su trabajo al margen de las opiniones de los equipos: "Pirelli debe determinar como van a ser los neumáticos del próximo año sin la influencia de los equipos. Con los nuevos vehículos y motores, es importante que tengamos neumáticos estables".