
Kimi Räikkönen (2º):
"Hicimos un gran último stint de carrera, pero los coches están muy cerca en términos de rendimiento por lo que es muy complicado adelantar. Quizás algunas vueltas más nos habrían ayudado, pero la carrera es sólo 60 vueltas por lo que tienes que hacer lo mejor con eso. Después de mi primera parada, me quedé atrapado detrás de un Mercedes durante un rato, pero una vez que le adelanté el coche fue muy bien. Tras el coche de seguridad, tres de nosotros fuimos capaces de tirar hacia adelante, pero estábamos muy igualados en velocidad como para cambiar el orden. Ha sido un gran día para el equipo. Por supuesto, queríamos ganar: no pudimos, pero conseguimos muchos puntos aquí. Las temperaturas más elevadas nos ayudaron sin duda alguna, así que esperemos un clima más caluroso en Budapest".
Romain Grosjean (3º):
"Después de algunas carreras complicadas, todo fue bien hoy y ha sido muy especial cuando estuve liderando la carrera; volver al podio es, naturalmente, algo bueno. Mi coche respondió bien en el primer stint con los neumáticos blandos y está claro que el clima veraniego es el más adecuado para nosotros. ¡Esperemos tener un largo verano ahora en Europa! Dejar pasar a Kimi al final de la carrera era lo más sensato ya que íbamos con distintas estrategias y él tenía más oportunidades de ir a por la victoria en ese momento que yo. No sabíamos qué neumático sería el mejor para el final de la carrera, así que no pusimos todos los huevos en la misma cesta".
Eric Boullier, Director del Equipo Lotus:
"Ha sido una gran carrera para el equipo que valida todo el duro trabajo que se ha estado haciendo en Enstone, así que agradecemos a todos en la fábrica sus esfuerzos. Después de tres fines de semana difíciles, estar en el podio es exactamente lo que necesitábamos. Debemos continuar así para recuperar el terreno perdido en ambos campeonatos. El E21 funcionó muy bien hoy y, tanto Kimi como Romain, pilotaron excepcionalmente. Tuvimos una buena estrategia desde el muro, unas paradas fantásticas y, si no fuera por el tiempo perdido detrás de ambos Mercedes, posiblemente podríamos haber ganado hoy. Creo que tendremos que pedir a Pirelli que mantenga las especificaciones de los neumáticos de este fin de semana para el resto de la temporada".
Alan Permane, Director de Operaciones en Pista del Equipo Lotus:
"Estamos muy contentos de volver al podio tras un breve periodo de malas carreras. Ambos monoplazas funcionaron impecablemente desde el principio hasta el final y parecía que podíamos luchar con Sebastian por la victoria pero, al final, no lo conseguimos. Kimi fue retenido por Lewis después de su primera parada pero regresó a la lucha al final de la carrera. Romain hizo un fantástico trabajo gestionando su primer juego de neumáticos lo que le permitió ganar terreno. Consideramos usar una estrategia de dos paradas con Kimi pero vimos la caída de rendimiento. Esperábamos más rendimiento de su último juego de neumáticos blandos, pero estuvo bien al final con Seb".
Rosberg y Hanilton luchando codo con codo
Nico Rosberg y Lewis Hamilton, casi en paralelo
Lewis Hamilton no pudo convertir la pole en victoria
Mecánicos del equipo Mercedes
Parada para Lewis Hamilton en Alemania
Nico Rosberg no tuvo ritmo en Alemania
Salida del GP de Alemania 2013
Los dos Red Bull adelantan a Lewis Hamilton en la salida
Sebastian Vettel ganó su cuarta carrera del año
Salto de triunfo de Sebastian Vettel
Sebastian Vettel descorcha el champán
Räikkönen y Vettel, ganadores en Alemania
Paul di Resta, delante del Mercedes de Nico Rosberg
Podio del GP de Alemania 2013
Adrian Sutil lucha con Nico Hülkenberg en su casa
Los mecánicos de Red Bull felicitan a Sebastian Vettel
Paul di Resta lidera el grupo delante de Mark Webber
Adrian Sutil, por delante de un Toro Rosso y de su compañero de equipo
El equipo Red Bull celebra la victoria en Alemania
Nico Hülkenberg intenta mantener detrás a Nico Rosberg en carrera
Esteban Gutierrez sigue sin lograr puntuar en carrera
Nico Hülkenberg mantiene al grupo detrás en las primeras vueltas
Esteban Gutierrez es adelantado por Nico Rosberg
Sebastian Vettel abraz a su equipo
Trofeo y champán para Sebastian Vettel
Trofeos del equipo Red Bull en Alemania
Felipe Massa no duró muchas vueltas en Alemania
Fernando Alonso rozó el podio en Nürburgring
Parada para Fernando Alonso
Fernando Alonso no pudo con el ritmo de Lotus
Felipe Massa no terminó el GP de Alemania
Charles Pic afronta la última curva de Nürburgring
Neumáticos blandos para Alemania
Paul Hembery habla con Bernie Ecclestone y Niki Lauda
Button y Pérez en paralelo
Jenson Button terminó quinto en Alemania
Sergio Pérez habla con un ingeniero antes del GP de Alemania
Parada en boxes para Jenson Button
Sergio Pérez por delante de Jenson Button
Giedo van der Garde rueda en el GP de Alemania 2013
Giedo van der Garde se sube al cT03
Giedo van der Garde y Charles Pic ganaron a Marussia
Charles Pic rueda antes los aficionados alemanes
Charles Pic repasa la estrategia antes de la carrera
Mark Webber hizo una gran remontada en Alemania
Mark Webber perdió un neumático en su primera parada
Jules Bianchi no terminó el GP de Alemania 2013
El motor del MR02 de Jules Bianchi se incendió
Max Chilton adelanta a Charles Pic en pista
Max Chilton dio la alegría en Marussia en Alemania
Valtteri Bottas estuvo cerca de los puntos en Alemania
Tanda con el compuesto medio para Pastor Maldonado
Pastor Maldonado avanza en pista
Romain Grosjean en las primeras vueltas del GP de Alemania
Kimi Räikkönen terminó segundo en Alemania
Kimi Räikkönen rueda ante el público
Romain Grosjean avanza con el compuesto blando en Nürburgring
Daniel Ricciardo perdió ritmo y no puntuó en Alemania
Daniel Ricciardo lucha por los puntos
Neumáticos medios para Jean-Eric Vergne
Jean-Eric Vergne tampoco puntuó en Alemania
