
Jenson Button (9º):
"Mi vuelta en Q2 fue de lo mejor que podemos conseguir en este momento: de hecho, es una de las mejores vueltas que he hecho en mucho tiempo. No creo que me haya dejado nada ahí fuera, por lo que estoy bastante contento. Fue difícil la decisión estratégica para la Q3: ¿salimos con los blandos, con el medio, o no salimos? Mi corazón me decía que debíamos salir fuera y marcar un tiempo, ¡pero mi cabeza me decía que probablemente no deberíamos!"
"Nuestro ritmo sugería que clasificar sexto habría hecho que mereciera la pena –salir y marcar tiempo con las blandas–, y probablemente podríamos haberlo hecho. Pero elegimos no completar la vuelta, jugando al ratón y al gato con Nico Hülkenberg. Sin embargo, salir noveno no está tan mal: estaré en lado limpio de la parrilla, y tengo la libertad de elegir el compuesto de neumáticos, porque no marqué ningún tiempo en la Q3. Será interesante ver qué sucede en los primeros compases de la carrera con las blandas, pero creo que nos hemos colocado en la mejor posición posible para mañana".
Sergio Pérez (13º):
"No ha sido el mejor día para nosotros, y empezar 13º no era lo que esperaba. Jenson dio una gran vuelta, pero yo he sufrido todo el fin de semana para igualarlo. Especialmente hoy, cuando creo que hemos ido un poco en la dirección incorrecta. Esta mañana encontramos algunos problemas con el coche: quizás los hemos compensado en exceso, volviendo atrás con el set-up, buscando el subviraje, y descubriendo que era muy complicado calentar las ruedas. Ésta ha sido una dura tarde para mí, pero podemos hacerlo mejor mañana. No he conseguido explotar al máximo el coche hoy, pero va a ser interesante ver cómo rinden los neumáticos en la carrera".
Martin Whitmarsh, Director del Equipo Mclaren:
"En Q2, el hecho de que Jenson estuviera a cuatro décimas de la cabeza fue alentador, pero todavía no estamos donde queremos estar. Con toda probabilidad, Jenson podría haber clasificado sexto hoy pero, estratégicamente, optamos por hacer lo que pensamos que era mejor para la carrera. Creo que hicimos lo correcto con Jenson en la Q3: estábamos tan cerca de la cabeza en Q2 que consideramos luchar para conseguir avanzar algunas posiciones más. Al final, sin embargo, elegimos ser más prudentes".
"No obstante, el noveno lugar de Jenson no es un mal lugar para estar, especialmente si, como sospechamos, los pilotos con neumático blando por delante de nosotros pararán bastante pronto en la carrera. Tuvimos algunos problemas con el coche de Sergio esta mañana y no creo que consiguiéramos volver a algo mejor. Simplemente no estuvo tan cómodo como Jenson en la pista. Estoy seguro de que estará decepcionado por el resultado de la clasificación, pero es un gran piloto y peleará duro en la carrera. Intentaremos, con suerte, llevar a los dos coches hasta los puntos mañana".
Pole para Lewis Hamilton en Alemania
Lewis Hamilton, contento tras la pole en Nürburgring
Lewis Hamilton vuela en Núrburgring
Nico Rosberg cayó en Q2
Kimi Räikkönen sale para afrontar la clasificación
El 'ok' de Romain Grosjean
Kimi Räikkönen rueda con los medios en la Q2
Romain Grosjean se hizo con el quinto mejor tiempo
Vettel, Hamilton y Webber, los más rápidos en Alemania
Los tres más rápidos sonríen
Jean-Eric Vergne no llegó a la Q3 
Jean-Eric Vergne vuela con el STR8 en Alemania
Fantástico resultado para Daniel Ricciardo
Sexta posición para Daniel Ricciardo en Alemania
Sebastian Vettel con la colina de Nürburg al fondo
Mark Webber regresa al box de Red Bull para afrontar el segundo asalto de la clasificación
Marc Gené estuvo en Alemania
El público alemán observa a su tricampeón desde las gradas de Nürburgring
Felipe Massa estuvo fuerte en clasificación
Mark Webber durante la clasificación del Gran Premio de Alemania
Fernando Alonso espera, sin prisa, en el box
Fernando Alonso optó por una estrategia de carrera
Sebastian Vettel vuela sobre el asfalto del trazado de Nürburgring
Fernando Alonso afrontará el GP de Alemania saliendo 8º
Mark Webber afronta la última chicane del Circuito de Nürburgring
Felipe Massa tambiñen optó por el compuesto medio
Alonso y Massa finalizan la clasificación
Adrian Sutil pasa junto a la montaña rusa de Nürburgring
Adrian Sutil con el 'infierno verde' de fondo en Nürburgring
Paul di Resta bloquea el neumático delantero derecho
Paul di Resta se baja del coche tras clasificar en duodécima posición
Adrian Sutil concentrado dentro de su Force India
Lewis Hamilton, oportunidad de oro en Alemania
Felipe Massa gira en Nürburgring
Jules Bianchi rueda con su MR02
Max Chilton por delante de Massa
Jules Bianchi rueda con los blandos
Jules Bianchi aprovecha al máximo cada piano de Nürburgring
El equipo de mecánicos Marussia se prepara para una nueva parada
Cambio de gomas para Jules Bianchi en boxes
Esteban Gutiérrez afronta una de las curvas del circuito de Nürburgring
Esteban Gutiérrez lidia con su C32 durante el GP de Alemania 2013
Nico Hülkenberg metido en su C32
Nico Hülkenberg se pasa de frenada en una de las curvas de Nürburgring
Esteban Gutiérrez se ajusta los guantes en su C32
Nico Hülkenberg a toda velocidad con sus neumáticos medios
Giedo van der Garde a toda velocidad con su CT03
Charles Pic a por otra de las curvas del trazado de Nürburgring
Giedo van der Garde se acerca a los limites de la pista con su CT03
Charles Pic exprime al máximo el potencial de su CT03
Primer plano de Giedo van der Garde con su CT03
