
Daniel Ricciardo (6º, 1:30.528):
"Estoy totalmente encantado por cómo fue la clasificación, y es muy alentador ser el sexto más rápido por segunda vez consecutiva, lo que significa que estamos viendo signos de progresión y consistencia. Sin embargo, no fue tan sencillo como en Silverstone y, sin duda, tuvimos que sacarnos un as de la manga para conseguir el tiempo y entrar en Q3. Superamos las expectativas, ya que en los Libres 3 no estuvimos tan fuertes. Creo que dimos el máximo que podíamos y ahora esperaremos la carrera. La semana pasada sentí que había un resultado mejor que el octavo para mi y me habría gustado haber terminado mejor que séptimo, que es mi mejor resultado hasta ahora. Si hay opción de podio, iremos a por ello, nada es imposible. La estrategia de neumáticos va a ser muy interesante con algunos de los primeros empezando con el medio".
Jean-Eric Vergne (16º, 1:31.104):
"Simplemente no fui lo suficientemente rápido. Todo el fin de semana, mi coche ha sido algo complicado de conducir y eso no ha mejorado desde el viernes, por lo que no pude lograr una buena vuelta en ningún momento. En clasificación, no cometí errores y esperaba algo mucho mejor. Aunque no podamos trabajar en el coche antes de la carrera, necesitamos entender exactamente qué causó el bajón de rendimiento. Quizás esté relacionado con las ruedas, su temperatura o presión, pero no estoy seguro. Veremos lo que se puede hacer el domingo, donde espero ser más competitivo y empujar más fuerte".
Laurent Mekies, jefe de rendimiento del equipo Toro Rosso:
"Daniel clasificó en la misma posición que en Silverstone, pero esta vez fue más inesperado. No parecía tan prometedor el viernes y cambiamos muchas cosas en ambos coches y probamos diferentes direcciones, respecto a nuestro enfoque a la clasificación. Claramente, tuvimos más éxito con Daniel que con Jev, incluso con algunas estrategias que vimos en Q3, algo que será interesante ver el domingo. Lo importante es que aumentamos el ritmo y, aunque haya una gran diferencia de tiempo entre los dos coches, esperamos que tengan un ritmo de carrera similar. Trataremos de sacar el máximo partido de la estrategia para ayudar a que Jev se recupere en carrera. En cuanto a Daniel, clavó sus vueltas en Q1 y Q2, y luego tuvo otra buena vuelta en Q3".
Pole para Lewis Hamilton en Alemania
Lewis Hamilton, contento tras la pole en Nürburgring
Lewis Hamilton vuela en Núrburgring
Nico Rosberg cayó en Q2
Kimi Räikkönen sale para afrontar la clasificación
El 'ok' de Romain Grosjean
Kimi Räikkönen rueda con los medios en la Q2
Romain Grosjean se hizo con el quinto mejor tiempo
Vettel, Hamilton y Webber, los más rápidos en Alemania
Los tres más rápidos sonríen
Jean-Eric Vergne no llegó a la Q3
Jean-Eric Vergne vuela con el STR8 en Alemania
Fantástico resultado para Daniel Ricciardo
Sexta posición para Daniel Ricciardo en Alemania
Sebastian Vettel con la colina de Nürburg al fondo
Mark Webber regresa al box de Red Bull para afrontar el segundo asalto de la clasificación
Marc Gené estuvo en Alemania
El público alemán observa a su tricampeón desde las gradas de Nürburgring
Felipe Massa estuvo fuerte en clasificación
Mark Webber durante la clasificación del Gran Premio de Alemania
Fernando Alonso espera, sin prisa, en el box
Fernando Alonso optó por una estrategia de carrera
Sebastian Vettel vuela sobre el asfalto del trazado de Nürburgring
Fernando Alonso afrontará el GP de Alemania saliendo 8º
Mark Webber afronta la última chicane del Circuito de Nürburgring
Felipe Massa tambiñen optó por el compuesto medio
Alonso y Massa finalizan la clasificación
Adrian Sutil pasa junto a la montaña rusa de Nürburgring
Adrian Sutil con el 'infierno verde' de fondo en Nürburgring
Paul di Resta bloquea el neumático delantero derecho
Paul di Resta se baja del coche tras clasificar en duodécima posición
Adrian Sutil concentrado dentro de su Force India
Lewis Hamilton, oportunidad de oro en Alemania
Felipe Massa gira en Nürburgring
Jules Bianchi rueda con su MR02
Max Chilton por delante de Massa
Jules Bianchi rueda con los blandos
Jules Bianchi aprovecha al máximo cada piano de Nürburgring
El equipo de mecánicos Marussia se prepara para una nueva parada
Cambio de gomas para Jules Bianchi en boxes
Esteban Gutiérrez afronta una de las curvas del circuito de Nürburgring
Esteban Gutiérrez lidia con su C32 durante el GP de Alemania 2013
Nico Hülkenberg metido en su C32
Nico Hülkenberg se pasa de frenada en una de las curvas de Nürburgring
Esteban Gutiérrez se ajusta los guantes en su C32
Nico Hülkenberg a toda velocidad con sus neumáticos medios
Giedo van der Garde a toda velocidad con su CT03
Charles Pic a por otra de las curvas del trazado de Nürburgring
Giedo van der Garde se acerca a los limites de la pista con su CT03
Charles Pic exprime al máximo el potencial de su CT03
Primer plano de Giedo van der Garde con su CT03
