El acuerdo se ha hecho realidad, en parte, por el deseo de Red Bull de fortalecer la alianza entre sus dos equipos. El jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, confirmó que, como parte del acuerdo, su escudería montará cajas de cambio de Red Bull en vez de desarrollar sus propias unidades en 2014. "La historia nos cuenta lo exitoso que ha sido Renault en el pasado. Renault ganó más de 150 Grandes Premios, lograron el Campeonato del Mundo tres veces consecutivas junto a Red Bull y queremos ser parte de ese éxito. Estoy convencido de que Renault proporcionará un paquete muy potente, y simplemente queremos formar parte de ese éxito. Además, esperamos algunas sinergias con Red Bull Techonology, porque utilizaremos sus cajas de cambio a partir de 2014, algo que nos ayudará a reducir los costes", señalaba Tost.
Los motores no llevarán el nombre de Infiniti
Por otro lado, Christian Horner, jefe de Red Bull, cree que tener un motor y una caja de cambios en común facilitará que Toro Rosso integre su paquete la próxima temporada. "Las sinergias entre Infiniti Red Bull Racing y Toro Rosso solo pueden crecer ahora con el mismo motor. Eso incluye el suministro de la caja de cambios y la integración de esa unidad de potencia en el coche. Es fantástico que el grupo Renault Nissan se haya comprometido tanto en la F1, al igual que Infiniti lo haya hecho con Red Bull Racing. Esto solo hace que acercar la relación entre la alianza Renault Nissan y Red Bull a través de nuestra actividad en la F1", apuntaba Horner. Por otro lado, Ghosn negó los rumores que señalan que los motores de Red Bull llevarán el nombre de Infiniti.
