Actualmente, el japonés está completando su cuarta temporada en la IndyCar y ve su participación en esta categoría como su futuro a largo plazo. "Mi objetivo total está ahora en la Indy, al 100%. La F1 fue genial, pero creo que donde debo hacer el trabajo es aquí. Estoy muy contento donde estoy y espero tener un largo futuro en la IndyCar", explicó Sato cuando se le preguntó si aspiraba a volver a la F1.
Tuvo varias oportunidades para regresar
La carrera de Sato en la F1 terminó después de que completara 90 Grandes Premios, justo cuando el equipo Super Aguri se extinguiera tras el Gran Premio de España 2008. El japonés estuvo cerca de regresar con Toro Rosso en 2009 después de completar unos test con los de Faenza, pero finalmente fue Sébastien Bourdais el agraciado. Ahora, Sato admite que la decisión de Toro Rosso de no ofrecerle el asiento fue un shock para él y, a pesar de estar en la lucha por un asiento en Lotus (ahora Caterham) para 2010, eso marcó el final de su carrera.
"El día en el que Super Aguri tuvo que abandonar por razones económicas fue un momento muy triste para todos. Fue un trabajo sin terminar en la F1 para mi, así que traté de regresar durante casi dos temporadas. Tuve una buena oportunidad con Toro Rosso gracias a Red Bull. Completé unos test invernales muy satisfactorios, pero por desgracia, al final no pasó por algún motivo. Ese fue un momento muy chocante. Después de eso, tuve una pequeña oportunidad, pero no llegó a buen puerto. La F1 es F1, es genial, pero la F1 no es la única competición que hay, y siempre estuve interesado en la Indy", añadía Sato.
