
"Me siento muy estresado, la verdad es que no duermo desde Australia prácticamente, como arroz blanco, se me cae el pelo... un drama total," ironizó Alonso al ser preguntado por la posibilidad de que el brasileño le supere por quinta vez consecutiva en clasificación este fin de semana en China. "Después de 200 carreras es tremendamente llamativo que ahora tengan importancia dos cronos: en Australia con neumáticos de seco y la pista mojada y en Malasia con gomas intermedias en una pista semi seca ...Pero encantado de que se le dé esta extrema importancia, porque en las 200 carreras que me queden, cada vez que acabe delante de mi compañero será una vuelta estratosférica. Tendré que entrar en trance y conseguir esa vuelta mágica. Espero conseguir una aquí o en lo que resta de año. Veremos".
Sobre su abandono en la segunda carrera del año, Fernando recalcó las declaraciones que hizo hace tres semanas tras el incidente y quitó hierro al problema. "No creo que cambie demasiado la situación el abandono de Malasia. El año pasado llegamos a Spa sin abandonos y luego tuvimos dos, que suelen ser la media de todos los pilotos. Da un poco igual cuándo lleguen. Les llegará a los demás, como a Rosberg en Australia o a mí en Malasia. Faltará algún domingo más de tristeza, pero creo que será difícil que los rivales no los tengan también," comentó Alonso, que cree que el accidente no le quitó muchos puntos.

"Es difícil saber lo que hubiéramos hecho," admitió. "El debate más utilizado es donde hubiéramos acabado si hubiésemos parado en la primera vuelta. Según las simulaciones del equipo, habríamos acabado novenos o décimos. Kimi tenía un ritmo fantástico y sin problemas en carrera, acabó séptimo. El error de Malasia no fue parar o no, sino el toque en la primera curva, que es un error mío y que espero que no vuelva a pasar".
Cree que no hubiera actuado como Vettel
Por último, el español habló sobre la rebeldía de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Malasia donde el alemán no respetó las órdenes de su equipo desde el muro. "No recuerdo una situación en la que, estando yo, tuviésemos que mantener posiciones. Creo que no me ha pasado y, ¿cómo reaccionaría? Creo que manteniendo la posición. Al final te paga tu equipo y tienes que hacer lo que te digan. Todos trabajamos en algo. No puedes llegar al periódico y ponerte a pintar las paredes, porque no eres el pintor, sino el periodista. Casillas tampoco puede ponerse a jugar de delantero, porque su contrato es de portero. Todos tenemos unas obligaciones y las tienes que respetar en todo momento," concluye Alonso.
Skyline de Shánghái
Típica postal de China
Puesta de sol en China
Paddock del circuito de Shanghái
Trasera del nuevo casco de Ma Qing Hua
Lateral del nuevo casco de Ma Qing Hua
Segundo lteral del nuevo casco de Ma Qing Hua
Frontal del nuevo casco de Ma Qing Hua
Jenson Button posa para Gillete
Adrian Sutil en rueda de prensa
'Track walk' del equipo Force India en China
Cara larga de Mark Webber
Sebastian Vettel en China
Nuevo corte de pelo de Mark Webber
Nico Rosberg en el paddock de China
Fernando Alonso atiende a la prensa
Fabrizio Borra y Fernando Alonso entrando en el circuito
Fernando Alonso y Massimo Rivola
Felipe Massa sonríe en China
Fernando Alonso atiende a los medios españoles
Fernando Alonso sonríe con los aficionados
Kimi Räikkönen firmando autógrafos a los fans
El Bulldog de Sebastian Vettel
Nico Hülkenberg sonríe junto a Adrian Sutil
Sergio Pérez, a remontar en China
Antonio Félix da Costa, reserva de Red Bull
Fernando Alonso en el pitlane de China
El Cavallino Rampante en el Gran Premio de China
Steve Nielsen
Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne sonriendo
Jules Bianchi, pensativo en China
Max Chilton en el paddock de China
Ma Qing Hua, listo para competir
Felipe Massa lideró los libres 2 en China
Fernando Alonso rueda con el F138 en Shanghái
Fernando Alonso rueda en los Libres 1 del GP de China 2013
Felipe Massa sigue mostrando buen rendimiento
El Cavallino Rampante con Fernando Alonso en el Gran Premio de China
Fernando Alonso rodando en Shanghái
Los neumáticos, en cuestión
Trasera del Red Bull RB9
Sergio Pérez charla con su equipo
El horizonte de la gran ciudad
Jean-Eric Vergne rueda en el Gran Premio de China
Max Chilton rueda con el Marussia MR02
Jules Bianchi en el box de Marussia
Jules Bianchi en los libres de China
La trasera del MR02 de Max Chilton
Ma Qing Hua entrando a boxes
Ma Qing Hua rodando en casa
Charles Pic frente a la tribuna china
Libres en China para Giedo van der Garde
Adrian Sutil de vuelta a China
Adrian Sutil de vuelta a boxes
Adrian Sutil rodando en el primer sector
El casco de Paul di Resta
El viaje chino de Esteban Gutiérrez
La trasera del casco de Nico Hülkenberg
Plano cenital del Sauber de Esteban Gutiérrez
Nico Hülkenberg en los segundos libres
Claire Williams en el box de su equipo
Pastor Maldonado con el FW35 en China
Primer plano de Valtteri Bottas
Valtteri Bottas se hidrata en el cockpit
Kimi Räikkönen, entre ovnis
Romain Grosjean con el Lotus E21
El 'culo' de Kimi Räikkönen
Romain Grosjean en los entrenamientos libres
Las banderas ondean en China
Nico Rosberg en rueda de prensa
Nico Rosberg en los primeros libres
Lewis Hamilton a pista
Daniel Ricciardo a toda velocidad
Daniel Ricciardo se sube a su monoplaza
Dos franceses en China
Detalle de la llanta de Toro Rosso
Sergio Pérez entrando a boxes
Patrocinadores chinos para McLaren
Jenson Button rueda en la pista de Shanghái.
Una mirada por el retrovisor
Sebastian Vettel vuelve a su garaje
Mark Webber con el RB9 en China
Nuevo diseño de casco de Sebastian Vettel
Sebastian Vettel rodando en los primeros libres
Primer plano de Felipe Nasr
