La FIA pospone el final de la clasificación al domingo por la lluvia tras disputar solo la Q1

El mal tiempo ha provocado que la FIA haya decidido posponer el final de la clasificación del Gran Premio de Australia al día de mañana. Los sucesivos retrasos debidos a las malas condiciones de la pista han provocado que la Q2 haya sido imposible de afrontarse debido, además de a la lluvia, a la pérdida de visibilidad. Nico Rosberg ha sido el líder de esta sesión, a la espera de conocer mañana al poleman, ya en condiciones de seco.

Q1 con media hora de retraso

Poco antes de que dieran las siete hora peninsular, Dirección de Carrera avisaba del retraso de 10 minutos en el inicio de la clasificación debido a la lluvia. A las 7:10, la decisión era la misma, al igual que diez minutos más tarde. Finalmente, la clasificación empezaba con media hora de retraso, 17ºC en pista y unos 5m/s de viento lateral en recta de meta.

Los primeros en salir eran los dos Mercedes, con Lewis Hamilton al frente. El inglés salía con mucha decisión y en su primera vuelta lanzada se iba un poco largo en la curva 3. Sin embargo no se amedrentó y siguió tirando, tanto que en la siguiente vuelta, perdía la trasera de su monoplaza en la curva 1 y golpeaba con el alerón trasero. No han acabado aquí la lista de incidentes, pues Giedo van der Garde tocaba los muros y perdía el alerón delantero, igual que Massa tras pasar por la chicane rápida.

En los primeros minutos, Rosberg y Jean-Eric Vergne se han turnado la primera posición hasta que Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo con un 1:46.188. Mientras, Lewis Hamilton permanecía en pista a pesar de tener el alerón trasero ligeramente tocado, consciente de que su paso a la Q2 dependía de su permanencia en una pista que cambiaba rápidamente.

A falta de cuatro minutos, comenzaban a montar el neumático intermedio en una pista que se secaba bastante rápido. Este cambio permitía a Button ponerse en primera posición y salvar la situación. Pero el cambio de compuesto también ha supuesto tomar mayores riesgos. Así, en los instantes finales de la Q1, Van der Garde, Charles Pic y Esteban Gutiérrez han tenido pequeños incidentes que han provocado la bandera amarilla en los segundos finales. En medio de este caos, Rosberg ha pasado en primera posición con un 1:43.380, por delante de Fernando Alonso, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Mark Webber, Felipe Massa, Sebastian Vettel y Jenson Button.

Suspensión clasificación

Y tras finalizar la Q1, Dirección de Carrera volvía a retrasar el inicio de la Q2 otros diez minutos debido a la lluvia y con el fin de recoger la colección de alerones delanteros y demás apéndices aerodinámicos que estaban diseminados por todo el circuito. Cuando parecía que iba a dar inicio la sesión, de nuevo se posponía el inicio otros veinte minutos y, llegada la hora de inicio, se volvía a retrasar 20 minutos. La amenaza de la disminución de la luz comenzaba a estar presente.

Finalmente, la FIA se ha visto obligada a posponer la clasificación a la 1 de la madrugada del día de mañana, debido a la pérdida de visibilidad y la lluvia. Surge la duda pues de saber si esto podría haberse evitado dando inicio a la Q1 a su hora y permitiendo con ello que los monoplazas secaran la pista. Sin embargo, nos permitirá saber el rendimiento puro de los monoplazas, ya que la previsión es de seco para el día de mañana.

Tabla de tiempos de la Q1:

Pos  Piloto            Equipo       Tiempo      Diferencia    Vueltas
 1.  Nico Rosberg      Mercedes     1m40.380s                  11
 2.  Fernando Alonso   Ferrari      1m43.850s   + 0.470s       10
 3.  Romain Grosjean   Lotus        1m44.2844s  + 0.904s       10
 4.  Sergio Pérez      McLaren      1m44.300s   + 0.920s       10
 5.  Mark Webber       Red Bull     1m44.472s   + 1.092s       10
 6.  Felipe Massa      Ferrari      1m44.635s   + 1.255s       8
 7.  Sebastian Vettel  Red Bull     1m44.657s   + 1.277s       11
 8.  Jenson Button     McLaren      1m44.688s   + 1.308s       10
 9.  Jean-Eric Vergne  Toro Rosso   1m44.871s   + 1.491s       10
10.  Kimi Räikkönen    Lotus        1m45.545s   + 2.165s       11
11.  Paul di Resta     Force India  1m45.601s   + 2.221s       10
12.  Nico Hülkenberg   Sauber       1m45.930s   + 2.550s       10
13.  Lewis Hamilton    Mercedes     1m46.024s   + 2.644s       12
14.  Daniel Ricciardo  Toro Rosso   1m46.450s   + 3.070s       10
15.  Valtteri Bottas   Williams     1m47.328s   + 3.948s       10
16.  Adrian Sutil      Force India  1m47.330s   + 3.950s       10
17.  Pastor Maldonado  Williams     1m47.614s   + 4.234s       11
18.  Esteban Gutiérrez Sauber       1m47.776s   + 4.396s       10
19.  Jules Bianchi     Marussia     1m48.147s   + 4.767s       11
20.  Max Chilton       Marussia     1m48.909s   + 5.529s       11
21.  G. van der Garde  Caterham     1m49.519s   + 6.139s       11
22.  Charles Pic       Caterham     1m50.626s   + 7.246s       10