Menú

Próximo GP: Mónaco 2024 | Cuenta atrás:

Buscar

'CUADERNO DE VIAJE V'

Test de Barcelona 2013: mientras dormías

Test de Barcelona 2013: mientras dormías

Pablo Grau   19 de Febrero 2013 22:14

21 comentarios

Test de Barcelona 2013: mientras dormías

¡Qué ganas de volver a escuchar el sonido de los motores! Tras los entrenamientos en Jerez, no veía la hora de llegar a Barcelona para poder vivir de nuevo la sensación de estar 'dentro' de la F1. Después de la experiencia vivida en la ciudad andaluza, la verdad es que he llegado a Barcelona con menos nervios que la otra vez. No es que sea ya un experto en esto, pero ya sabía cómo moverme por el 'paddock' y no necesitaba un guía como hace dos semanas. La jornada comenzaba con mucho, mucho sueño. El viaje fue largo y, después de dormir tres horas, pensaba que no aguantaría todo el día en el circuito. Pero no fue así. Después de llegar a la sala de prensa e instalarme, he ido al 'motorhome' de Red Bull a por un café bastante cargado, con la esperanza de que me ayudara a mantener los ojos abiertos en el trabajo. Después de recargar las pilas, el día comenzaba con la presentación del nuevo Williams FW35, que no he podido ver en directo por culpa de un retraso en el centro de acreditaciones. ¡Media hora nos han dejado en la calle, muertos de frío, esperando a que abrieran para darnos nuestra correspondiente acreditación! ¡Salud! Sí, acabo de estornudar, ya me he resfriado...

No obstante, tras superar estos primeros obstáculos, el trabajo ha comenzado en la sala de prensa. Eso sí, con el ruido de los motores en marcha. Cómo lo echaba de menos...La mañana habría pasado algo más rápido de no ser por la lentitud del Internet que tengo contratado. La exasperación se adueñó de mi y tuve que respirar varias veces para no perder la poca paciencia que me caracteriza. Aún así, no desistí, y seguí escribiendo y subiendo fotos para tratar de mantener esta página actualizada. En lo relativo a la actividad en pista, lo cierto es que hubo bastante normalidad. Solamente apareció una bandera roja, protagonizada por el Sauber de Esteban Gutiérrez. Nada grave, ya que luego volvió a salir a pista. De nuevo, pocas conclusiones que sacar en este primer día en Barcelona, ya que los equipos siguen probando cosas y es imposible predecir a estas alturas quién estará delante en Melbourne. Toca seguir esperando, chicos...

El resto de la tarde he seguido trabajando en la sala de prensa. Ha sido un día bastante duro, por muchos motivos: la falta de sueño, el exceso de noticias, la poca conectividad...Además, en este primer día de entrenamientos no han sucedido demasiadas cosas trascendentales. La actividad en pista fue de lo más normal. Después de todo el día de entrenamientos, ha llegado el momento de las entrevistas de los pilotos. Esta vez, solamente he podido asistir a la de Fernando Alonso, ya que me interesaba lo que tenía que decir el español después de afrontar su primer día de test de esta pretemporada. De nuevo, las sensaciones fueron parecidas a las de Jerez, ya que es un poco pronto parea saber el nivel exacto del monoplaza. Acto seguido, poco más quedaba por hacer, más que recoger las cosas y ver cómo los equipos cenaban en los 'motorhome' cual felices familias.

Pero hay algo que tengo que contaros. Esta semana ha comenzado una nueva etapa en la web para mi, una etapa de mucho trabajo, en la que espero que la página de F1aldía siga evolucionando y creciendo como lo ha ido haciendo hasta ahora. Para ello, contaré con la ayuda de Iván Illán, a quien agradezco toda la paciencia que está demostrando y toda la ayuda que ofrece en cada momento. Queremos que esta web siga ganando en calidad y, sobre todo, queremos ofreceros información veraz y creíble, enfocada siempre desde un punto profesional. Creo que coincidirá conmigo si os agradezco en nombre de los dos todo el seguimiento que hacéis de la web. Todos los redactores de esta página trabajamos para conseguir que cada día las noticias que os lleguen estén mejor escritas.

Así que por ello, ¡gracias!

Comparte esta noticia
Artículos recomendados

Añadir comentario:

Para comentar en f1aldia.com, debes estar dado de alta. Regístrate gratis o conéctate si ya estás registrado.