La razón de la ruptura es el cambio en las condiciones de la mencionada inversión, que iba a ser sufragada por un grupo inversor liderado por el empresario Castro Cathib, un magnate apasionando del mundo del motor, que iba a aportar un tercio de la inversión, completada por el Credit Suisse Bank y el Banco Santander, mientras que la Generalitat apenas se limitaría a ceder los terrenos aledaños al circuito Ricardo Tormo, donde se instalaría el proyecto.
"Vamos a ser inflexibles"
Esa posición de los gobernantes, la de coste público cero, ha sido la que ha roto las negociaciones según ha explicado el vicepresidente José Ciscar. "Vamos a ser inflexibles en lo que creemos que tiene que ser la base y el inicio de cualquier negociación de este tipo, que es que sea todo iniciativa privada y que no tenga que costar ni un solo euro a los valencianos," afirmó Ciscar.