Hay que decidir si la idea es apropiada
En el coche del equipo alemán, la 'aleta de tiburón' llevaba inscrito el número del piloto, su bandera nacional y las iniciales del nombre. El jefe del equipo de Brackley, Ross Brawn, comentó para Auto Motor und Sport: "Los equipos han estado trabajando durante algún tiempo en cómo mejorar la identificación de los pilotos en la pista. Parece que es una moda que los pilotos cambien el diseño de sus cascos, algo que complica reconocer qué piloto conduce el coche. La solución de la aleta que probamos en Magny-Cours fue un experimento. Ahora hemos de discutir con la FIA si hay mejores alternativas".
Tras las pruebas realizadas en el circuito galo, Brawn cree que la 'aleta de tiburón' no sería la mejor solución: "Tienes que estar equilibrado. Si tienes algo que que llama demasiado la atención, los espectadores se distraerían con los logotipos de nuestros socios y patrocinadores". Dejando de lado esto, Brawn aprovechó para informar que Mercedes probará su 'triple DRS' en los entrenamientos libres del GP de Japón: "Podremos usarlo en los entrenamientos y, de momento, creo que es poco probable que lo veamos en carrera".