
Sin embargo, el equipo austríaco ha conseguido salvar los muebles, sobre todo por parte de Sebastian Vettel. El alemán ha conseguido marcar el sexto mejor tiempo y mañana saldrá en quinta posición debido a la sanción de cinco puestos a Paul di Resta por sustituir la caja de cambios. Un resultado muy bueno teniendo en cuenta que Fernando Alonso saldrá por detrás de él en décima posición. Por su parte, Mark Webber se ha quedado a las puertas de la Q3 en undécima posición y confía, al igual que Vettel, en el ritmo de carrera para obtener un buen resultado mañana.
Sebastian Vettel (6º, 1:24.802):
"Estoy bastante contento con el resultado: mi última vuelta debería haber sido un poco más rápida, pero si habría marcado la diferencia o no es difícil de decir. Si miras delante de nosotros, las diferencias son muy grandes. Durante todo el fin de semana no hemos sido lo suficientemente rápidos, así que la sexta posición es un buen lugar para estar. Veamos lo que podemos hacer en la carrera, creo que el ritmo mañana debería ser mejor".
Mark Webber (11º, 1:24.809):
"Es bastante más de lo que esperábamos para hoy. Seb y yo estábamos al límite, muy cerca el uno del otro: sólo una décima aquí y allá y yo estoy fuera. No hay grandes sorpresas. Soy undécimo, así que tenemos algo de capacidad de elección en lo que podemos hacer esta noche, pero aun así preferiría estar más arriba en la parrilla. Tenemos trabajo duro por delante para mañana; pero es Monza así que nunca digas nunca".

Christian Horner, Jefe del equipo Red Bull:
"Ha sido una clasificación complicada para nosotros; sabíamos que iba a ser difícil. Pasamos la Q1 sin presión después de que Hülkenberg abandonara al principio. Desafortunadamente Mark no pasó el corte de la Q2 al final por el menor de los márgenes. Sebastian hizo una muy buena vuelta en Q3, consiguiendo la sexta posición, que será quinta en la parrilla de mañana - debido a la penalización de Di Resta-. Esperamos que nuestro ritmo en carrera sea más fuerte del que hemos mostrado hoy y podamos luchar con los coches de delante. Es una pista realmente única".
Cyril Dumont, Renault:
"Otra vez este fin de semana nos habría gustado estar un poco más adelante en la parrilla pero no hemos conseguido hacerlo. Me gustaría pedir perdón a Sebastian, ya que tuvimos un problema en la FP3 durante su última tanda. Tuvimos un fallo en el alternador, lo que implicó que no pudo hacer una tanda con los neumáticos blandos. Tenemos que investigar exactamente de dónde viene el problema, ya que es una especificación posterior del alternador a la que tuvo el problema en Valencia. Tenemos que analizar todos los datos para entenderlo. En cuanto a nuestro ritmo en la FP2, es alentador para la carrera de mañana".
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Italia 2012