
De todas formas, es muy cauto con el resultado que pueden lograr aquí: "No será fácil, ya que no hemos sido tan rápidos en las últimas carreras, quedándonos a ocho décimas de la 'pole' tanto en Hungría, como en Spa. Eso fue hace sólo cinco días... ¡no vamos a recuperar ocho décimas por arte de magia! Tenemos que sacar el máximo a nuestro rendimiento, sacando todo lo que podamos al coche; espero que eso nos de la oportunidad de subir al podio".
Un circuito muy especial
"Monza es especial para cualquier piloto de Ferrari, puesto que quieres devolver a los tifosi todo el apoyo que recibes de ellos, desde el viernes, hasta el domingo. Lo mejor sería conseguir una victoria, aunque desde el punto de vista del Campeonato, eso no cambia demasiado, ya que si no estás luchando por el título, ganar en Monza sigue siendo especial, por la celebración en el podio, con toda la gente en la recta principal debajo de ti. Intentaremos hacer una buena carrera, a ver cuántos puntos podemos conseguir", dijo Alonso para la página web oficial de la Scuderia.
"Monza es único también por la velocidad que puedes alcanzar; a nosotros, los pilotos, nos encanta la velocidad, lo que hace de este trazado algo especial. Recuerdo que con los motores V10 alcanzábamos los 370 - 375 km/h... Cuando gané aquí, con Ferrari, fue un nivel completamente distinto y, con todo el apoyo que recibes... Es la mejor carrera del calendario por las emociones que sientes. Por supuesto, mi mejor recuerdo de aquí es el de 2010, cuando gané en mi debut en esta pista con Ferrari".
El duro accidente sufrido en el GP de Bélgica le dejó algo tocado, pero por suerte ya está totalmente recuperado para luchar por todo: "Después de la carrera sentía como un latigazo cervical y un par de horas después, todavía me dolía un poco la espalda; pero el lunes por la mañana, cuando me desperté, me encontraba bien, al cien por cien. Fue una buena noticia, puesto que el día después a un accidente, no sabes qué esperar".
El coche quedó totalmente destrozado en la última carrera, pero los mecánicos lo han reconstruído casi totalmente: "No estoy preocupado, hemos puesto algunas piezas que habíamos usado hace tres o cuatro carreras y, para Monza, el paquete aerodinámico es único, puesto que es diferente de cualquier otro circuito. Así que siempre formó parte de los planes cambiar casi completamente el coche para esta carrera".
Objetivo: quedar por delante de Vettel en Monza
En cuanto al título, quiere ser conservador e ir carrera a carrera, pensando sólo en el segundo clasificado: "No sé si puedo ganar el título sin ganar más carreras. Por el momento, McLaren está muy fuerte y si ganasen tres o cuatro carreras consecutivas, tu ventaja desaparecería".
"Con lo que tenemos que centrarnos siempre en el que sea segundo en el Campeonato: hoy es Vettel, así que este fin de semana trataremos de terminar por delante de Vettel, tal y como ya lo intentamos hacer con Webber en las últimas carreras. Sólo necesitamos progresar en los tres meses que quedan, dando buenos pasos adelante y estoy seguro y confiado de que llegarán tarde o temprano".
Ma Qing Hua trae nuevos patrocinadores a HRT
Casco de Ma Qing Hua para 2012
Llega la cita de Monza en 2012
Recta principal del circuito de Monza
Antiguo óvalo de Monza
Detalle del óvalo antiguo de Monza
La pista recorre el bosque de Monza
Detalle de uno de los pianos de Monza
Heikki Huovinen, preparador físico de Sebastian Vettel
Pedro de la Rosa en el óvalo de Monza
Ma Qing Hua en el antiguo óvalo de Monza
Fernando Alonso y Felipe Massa en la rueda de prensa de la FIA del jueves en Italia
Fernando Alonso firma autógrafos en Monza 2012
Hamilton y Alonso se rien en la rueda de prensa de la FIA en Italia
Nico Rosberg responde preguntas en la rueda de prensa de la FIA
James Key, nuevo director técnico de Toro Rosso
La prensa rodea a James Key en Italia
Ma Qing Hua en el GP de Italia 2012
Fernando Alonso a la salida de la primera variante de Monza
Michael Schumacher en los libres 1 del GP de Italia 2012
Lewis Hamilton pasa bajo el puente de Monza
Casco número 50 de Sebastian Vettel
Felipe Massa rueda en el GP de Italia 2012
Fernando Alonso en los libres del GP de Italia 2012
Nico Hülkenberg se pasa de frenada en los libres de Monza
La grua se lleva el coche de Fernando Alonso en Monza 2012
Sebastian Vettel sale de boxes en Monza 2012
Jérôme D'Ambrosio rueda con el Lotus en Monza 2012
Ma Qing Hua rueda en los libres 1 del GP de Italia 2012
Michael Schumacher es bien recibido por los Tifosi en Monza
Michael Schumacher y sus mecánicos en el box de Mercedes
Nico Rosberg a bordo de su Mercedes en las rectas de Monza
Mark Webber rueda en el Tempo de la Velocidad
Michael Schumacher durante los entrenamientos libres del GP de italia
Michael Schumacher lideró los primeros libres del GP de Italia 2012
Sergio Pérez no tuvo mucho ritmo en los Libres 1 de Monza
Sergio Pérez coge una curva en el circuito de Monza
Kamui Kobayashi finalizó antes los Libres 2 del GP de Italia 2012
El C31 de Kamui Kobayashi rueda sobre el asfalto de Monza
Jenson Button levanta unas hojas a su paso por una recta de Monza
Lewis Hamilton en una de las rectas de Monza durante los libres
Jenson Button sale del motorhome de McLaren antes de los libres
Lewis Hamilton se apoya en el alerón trasero de su McLaren
Martin Whitmarsh en el muro de McLaren durante los libres
Felipe Massa tuvo buen ritmo en los entrenamientos de Monza
Felipe Massa espera en el garaje de Ferrari
Fernando Alonso tuvo algunos problemas en los primeros entrenamientos de Monza
Fernando Alonso sale de una curva en Monza
Jérôme D'Ambrosio con el Lotus E20 sobre el asfalto de monza
Kimi Räikkönen lo hizo bastante bien en el asfalto italiano de Monza
Kimi Räikkönen en la Variante della Roggia durante los entrenamientos libres del GP de Italia
Jérôme D'Ambrosio sustituye a Romain Grosjean en este GP de Italia
Nira Juanco se deja tocar por Sebastian Vettel y Christian Horner
Nira Juanco, encantada con Sebastian Vettel
Pastor Maldonado en la Parabólica
Bruno Senna posa en Monza
Bruno Senna atraviesa Lesmo
Pastor Maldonado atraviesa una chicane
La Parabólica recibe a Bruno Senna
Sebastian Vettel rueda en Monza
Italia y Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo a toda velocidad
La 'Energy Station' de Red Bull y Toro Rosso
Primer Gran Premio de Italia para Jean-Eric Vergne
James Key estrena muro en Toro Rosso
Charles Pic conoce Monza
Timo Glock vuela en la última curva
El reflejo del pitlane de Monza
Detalle del casco de Ma Qing Hua
Pedro de la Rosa vuelve a Monza
Martin Brundle entrevista a Ma Qing Hua
Ma Qing Hua y Sebastian Vettel
Narain Karthikeyan rueda en el Gran Premio de Italia
Ma Qing Hua posa con las banderas española y china
Heikki Kovalainen espera para salir a pista
Vitaly Petrov atraviesa la doble de Lesmo
Caterham, al límite en los libres
Christian Horner en la rueda de prensa de la FIA en Italia
Franz Tost en la rueda de prensa de la FIA en Italia
Nico Hülkenberg rueda en los Libres 2 del Gp de Italia 2012
Nico Hülkenberg pone a prueba el VJM05 en Monza
Jules Bianchi se subió al Vjm05 en los Libres 1 del GP de Italia 2012
Paul di Resta prueba el coche en el circuito italiano de Monza
Daniel Ricciardo llega al box de Toro Rosso


Italia 2012