Según la revista alemana Auto Motor und Sport, unas condiciones climáticas especiales, y el hecho de que el contenedor de combustible no tenía toma de tierra en ese momento, pudieron haber originado la deflagración y el posterior incendio. Se cree que el mecánico estaba bombeando combustible de un recipiente a otro cuando se inició el fuego.
Williams no tendrá pérdidas económicas, gracias a los seguros
Toto Wolff, co-propietario del equipo, reconoce que el clima pudo ser un factor importante: "Todo esto es muy extraño. El clima pudo haber jugado un papel importante, ya que en Barcelona la presión era baja ese día". Wolff también confirmó que sólo queda un mecánico por recuperarse de las quemaduras: "Su recuperación ya está en camino"
Todavía sigue en el hospital un empleado del equipo
Por último, el ingeniero jefe de operaciones del equipo Williams, Mark Gillan, ha confirmado que "el empleado del equipo que resultó herido tras el incendio de Montmeló, está todavía en el hospital. Debería ser dado de alta en unos diez días", concluye.
