A principios de este semana, Eric Boullier, jefe del equipo Lotus, comentaba en el periódico The National que la idea de ir a Silverstone "no tenían ningún sentido". Richard Cregan, jefe del circuito de Yas Marina, está de acuerdo: "Si eres un buen piloto joven y están en mitad de la temporada, lo ideal no es realizar los entrenamientos en un coche de F1 en ese momento. Estos chicos deberían centrarse en las respectivas categorías en las que corren, por eso los test de F1 en Abu Dabi funcionaron tan bien en el pasado, ya que tenían lugar al final de sus temporadas".
El circuito de Yas Marina seguirá a la espera
Además, también ha comentado la preocupación de que la pronta celebración de los test en Silverstone signifique que los equipos se centren más en desarrollar y mejorar sus monoplazas que en prestar atención y evaluar a la próxima generación de pilotos: "En primer lugar, es un test para jóvenes pilotos, y eso debe seguir siendo así. Para algunos pilotos será la primera oportunidad de poder subirse a un coche de F1 y será una buena ocasión para que los equipos les echen un vistazo y los evalúen. Desarrollar partes en el monoplaza debería ser algo secundario".
Sin embargo, Abu Dabi podría volver a la carga si las condiciones climatológicas en Silverstone son malas aunque, si un coche sale del 'pitlane' en el mes de julio, ya no tendrá la posibilidad de cambiar sus planes. Por otro lado, a pesar de no estar de acuerdo, Eric Boullier decidió votar por realizar los test en Silverstone, aunque "me gustaría que lloviera para regresar al plan original". Por su parte, Cregan comentó que las puertas de Abu Dabi seguirían abiertas: "Seguiremos trabajando con el programa establecido. Así que, en ese sentido, nada cambia".