El suministrador de neumáticos italiano lleva sin tener un coche propio desde finales del año pasado, ya que el Toyota de 2009 que estaba empleando no es lo suficientemente moderno como para seguir proporcionando buenos datos.
Baraja la opción de oferta de compra
A pesar de un intento por tratar que los equipos de F1 llegasen a una solución para continuar con los test en pista en 2012, no se ha llegado a ningún acuerdo que haya sido satisfactorio para todos.
Sin embargo, el director de competición de Pirelli, Paul Hembery, tiene esperanzas de que se pueda evitar llegar a un punto muerto y de terner pronto nuevos planes que permitan que su compañía pueda tener un coche de 2010. Y comenta: "Hay progresos en marcha, pero no puedo contar nada todavía".
Una opción que Pirelli podría estar barajando sería la de presentar una oferta de compra a los equipos para que le proporcionen un chasis de 2010 para este año. Una vez hecho esto, la compañía escogería la mejor opción.
Necesitan un coche cuanto antes
"No pretendemos ayudar a un equipo en particular, sino hacer nuestro trabajo. Siempre y cuando podamos asegurar que la información que obtenemos y las decisiones que tomamos se hacen basándonos en lo que queremos y no presionados por ningún equipo, creo que estaremos siendo parciales. El tiempo es oro y, si algún equipo quiere vendernos un coche a buen precio, estaremos interesados", comenta al respecto Hembery.
Pirelli quiere llegar a un acuerdo con algún coche en las próximas semanas porque tiene pensado empezar a probar los neumáticos de 2013 a finales del mes de marzo.