McLaren MP4-27, el coche de 2012
McLaren MP4-27, vista lateral
McLaren MP4-27, vista superior
McLaren MP4-27, vista frontal
Lewis Hamilton, piloto de McLaren en 2012
Jenson Button, piloto de McLaren en 2012
Lewis Hamilton y Jenson Button, pilotos de McLaren en 2012
Gary Paffett, piloto probador de McLaren en 2012
Oliver Turvey, piloto probador de McLaren en 2012
Tim Goss, director de ingeniería de McLaren en 2012
Paddy Lowe, director técnico de McLaren en 2012
Neil Oatley, director de diseño y desarrollo de McLaren en 2012
Jonathan Neale, director general de McLaren en 2012
John Cooper, director comercial de McLaren en 2012
Sam Michael, director deportivo de McLaren en 2012
MP4-27, el monoplaza de McLaren para 2012
Casco de Jenson Button para 2012
Casco de Jenson Button para 2012 (lateral)
Casco de Lewis Hamilton para 2012
Casco de Lewis Hamilton para 2012 (lateral)
Button posa con el nuevo mono de McLaren
Hamilton y Button con los monos de McLaren de 2012
Lewis Hamilton con la equipación de McLaren de 2012
Hamilton posa con el nuevo logo de McLaren
El MP4-27 en su presentación
El McLaren MP4-27 en su presentación
Button y Hamilton destaparán el MP4-27
Hamilton y Button con el McLaren MP4-27
Paffett, Hamilton, Button, Turvey y el MP4-27
Hamilton, Whitmarsh, Button y el MP4-27
Lewis Hamilton y Jenson Button posan con el McLaren de 2012
Paffett, Hamilton, Button y Turvey en la presentación del McLaren de 2012
Jenson Button y Lewis Hamilton desvelan el MP4-27
Mucha prensa en la presentación del McLaren
Gary Paffett y Oliver Turvey en la presentación del McLaren MP4-27
Lewis Hamilton y Jenson Button felices en la presentación del MP4-27
Button y Hamilton responden a la prensa en Woking
Lewis Hamilton y Jenson Button en Woking
Martin Whitmarsh en la presentación del MP4-27
Jonathan Neale y Sam Michael en el la presentación del McLaren
Paddy Lowe y Tim Goss en la presentación del McLaren de 2012
La plana mayor de McLaren en la presentación del MP4-27
Gary Paffett, Lewis Hamilton, Jenson Button y Oliver Turvey
Lewis Hamilton, con McLaren en 2012
Jenson Button, con McLaren en 2012
McLaren MP4-27 vs. McLaren MP4-12C
Durante el pasado año se les relacionó con Honda, pero ellos mismos se encargaron de desmentir dichas informaciones; y recientemente se especuló con un posible interés por los futuros motores PURE de Craig Pollock, algo que también se negó desde Woking esta misma semana.
Durante la presentación del nuevo monoplaza, un periodista le preguntó a Whitmarsh si fabricar sus propios motores era una posibilidad que estaría barajando el equipo, pero Martin aseguró que están muy contentos con el acuerdo que actualmente tienen con Mercedes-Benz.
"La Fórmula 1 es un entorno muy, muy poderoso para promover una marca automovilística y conseguir definición de marca. Pero no tenemos planes ni a corto, ni a medio, ni a largo plazo, de fabricar nuestros propios motores", aclaró.
"Tenemos un gran respeto hacia lo que Ferrari ha conseguido, pero nosotros haremos las cosas a nuestra manera. La gente especulará debido a nuestro programa de coches de calle, pero no tiene sentido para nosotros."
Esperan mantener la colaboración con Mercedes durante varios años
Se tiene constancia de que el acuerdo con Mercedes-Benz permite a McLaren disponer de motores gratuitamente hasta el final del año 2012, y a partir de entonces, y hasta 2015, deberán pagar 8 millones de euros al año. Whitmarsh deja claro que, para ellos, esta alianza es muy importante, y que seguirá viva durante varios años más.
"Tenemos una gran asociación con Mercedes-Benz desde hace 18 años. Ellos fabrican el que probablemente sea el mejor motor de la F1. La motivación de cambio es muy limitada. Disfrutamos de esta colaboración y tenemos la intención de continuar con ella durante varios años."
El motor Mercedes del MP4-27 ya ruge
El motor Mercedes del nuevo monoplaza del equipo británico ha sido arrancado ya por primera vez, en una prueba que todos los equipos deben realizar para comprobar que los sistemas del coche funcionan correctamente. Podéis escuchar el rugir del nuevo MP4-27 en este enlace.
