McLaren MP4-27, el coche de 2012
McLaren MP4-27, vista lateral
McLaren MP4-27, vista superior
McLaren MP4-27, vista frontal
Lewis Hamilton, piloto de McLaren en 2012
Jenson Button, piloto de McLaren en 2012
Lewis Hamilton y Jenson Button, pilotos de McLaren en 2012
Gary Paffett, piloto probador de McLaren en 2012
Oliver Turvey, piloto probador de McLaren en 2012
Tim Goss, director de ingeniería de McLaren en 2012
Paddy Lowe, director técnico de McLaren en 2012
Neil Oatley, director de diseño y desarrollo de McLaren en 2012
Jonathan Neale, director general de McLaren en 2012
John Cooper, director comercial de McLaren en 2012
Sam Michael, director deportivo de McLaren en 2012
MP4-27, el monoplaza de McLaren para 2012
Casco de Jenson Button para 2012
Casco de Jenson Button para 2012 (lateral)
Casco de Lewis Hamilton para 2012
Casco de Lewis Hamilton para 2012 (lateral)
Button posa con el nuevo mono de McLaren
Hamilton y Button con los monos de McLaren de 2012
Lewis Hamilton con la equipación de McLaren de 2012
Hamilton posa con el nuevo logo de McLaren
El MP4-27 en su presentación
El McLaren MP4-27 en su presentación
Button y Hamilton destaparán el MP4-27
Hamilton y Button con el McLaren MP4-27
Paffett, Hamilton, Button, Turvey y el MP4-27
Hamilton, Whitmarsh, Button y el MP4-27
Lewis Hamilton y Jenson Button posan con el McLaren de 2012
Paffett, Hamilton, Button y Turvey en la presentación del McLaren de 2012
Jenson Button y Lewis Hamilton desvelan el MP4-27
Mucha prensa en la presentación del McLaren
Gary Paffett y Oliver Turvey en la presentación del McLaren MP4-27
Lewis Hamilton y Jenson Button felices en la presentación del MP4-27
Button y Hamilton responden a la prensa en Woking
Lewis Hamilton y Jenson Button en Woking
Martin Whitmarsh en la presentación del MP4-27
Jonathan Neale y Sam Michael en el la presentación del McLaren
Paddy Lowe y Tim Goss en la presentación del McLaren de 2012
La plana mayor de McLaren en la presentación del MP4-27
Gary Paffett, Lewis Hamilton, Jenson Button y Oliver Turvey
Lewis Hamilton, con McLaren en 2012
Jenson Button, con McLaren en 2012
McLaren MP4-27 vs. McLaren MP4-12C
Hamilton ha hablado en primer lugar sobre estos dos meses de vacaciones que ha tenido: "He podido recargar las pilas. He ido a la montaña y he practicado senderismo y atletismo para prepararme físicamente y llegar en forma a la pretemporada".
Y es que a veces un cambio de aires viene muy bien: "Siempre viene bien airearse. Y lo bueno de la F1 es que, cada temporada, empiezas desde cero, y eso es lo que me hace estar ansioso por competir y con ganas de luchar".
Mantendrán la base del MP4-26
"He ido siguiendo la progresión del MP4-27 este invierno y estoy muy contento con la información que he visto y que los ingenieros me han enseñado. Creo que teníamos una buena base sobre la que trabajar: Jenson y yo ganamos seis carreras en total en 2011 con el MP4-26 y creo que el equipo ha sido capaz de mantener las áreas en las que fuimos fuertes y la fiabilidad del diseño, a medida que han ido añadiendo mejoras y nuevas ideas al coche", añadía el piloto británico.
Hamilton también ha hablado sobre las nuevas reglas de los escapes: "Los cambios más grandes de 2012 son las modificaciones de las regulaciones de los escapes. Eso reducirá el agarre y la aerodinámica que tuvimos el año pasado, pero hará que los diseñadores traten de recuperarlos en el nuevo coche".
Por último, añade: "Creo que el nuevo MP4-27 será increíble cuando empecemos a conducirlo por primera vez". Ahora solamente nos queda esperar a que lleguen los primeros test en Jerez para comprobar cómo funciona el nuevo MP4-27 y ver si está al nivel que merece para tratar de luchar por el título.
