El británico no tiene ninguna duda de que se disputarán tanto Corea como Barhéin: "Sí, tenemos un contrato con ellos. Ellos tienen un contrato y estaremos allí", dice sobre Corea. Con respecto a Austin y las últimas noticias que llegan desde el otro lado del Atlántico, Ecclestone se muestra desconcertado: "No tengo ni idea. Se suponía que él [Bobby Epstein, propietario del circuito] tenía que confirmar cosas que no ha hecho". Considera que la razón es la falta de entendimiento por parte de los propietarios: "Creo que tienen problemas internos de organización".
"Europa es parte del pasado"
En una entrevista que ha concedido a Marca, Ecclestone responde a algunas preguntas sobre España, Europa, Asia y su presencia en el calendario. Últimamente ha declarado varias veces que, en el futuro, será difícil que haya un sólo país que albergue varias carreras. En España, parece que la candidata a caerse será Barcelona: "En Barcelona se quejan y es difícil para ellos hacer que les salgan las cuentas".
Ecclestone piensa que un calendario con 20 carreras es la cifra ideal, ni más ni menos, y no entra entre sus expectativas aumentar el número de Grandes Premios: "No creo que debamos hacerlo. Tenemos que mantenerlo limitado a 20 carreras. Cubre casi todo el año, empezando en marzo y acabando en noviembre, lo cual está muy bien".
Con un número limitado de carreras, es evidente que no todos los circuitos pueden tener cabida en el calendario. Según Ecclestone, el futuro está fuera de Europa, un continente que no tiene perspectiva de futuro dentro del deporte: "Rusia seguro, tenemos un contrato. Sudáfrica, quizá. México... Mi problema es que creo que Europa está acabada de todas formas. Será un buen sitio para turismo pero para poco más. Europa es algo del pasado".
Aunque el Viejo Continente es el lugar de nacimiento de este deporte y, dentro de sus fronteras, se han vivido los momentos más inolvidables, Ecclestone cree que ya ha pasado su momento y que, en las temporadas que vienen, sólo permanecerán los clásicos como Monza, Silverstone o Montecarlo: "Yo creo que en los próximos años Europa se quedará con cinco carreras".
Por último, el mandamás está muy satisfecho por cómo ha funcionado la expansión del deporte a países donde no existía afición y en los que no existía tradición automovilística: "Nunca pensamos que tendríamos Corea en el calendario. Si íbamos a Corea hace tres años y se lo decías a alguien en la Fórmula 1 no sabía ni lo que era. [...] Cuando decidimos ir a China la gente nos decía que estábamos locos, pero funciona", dijo para finalizar.