Este contrato entraría en vigor durante este año y se mantendría vigente hasta 2015. La escudería Williams se comprometió a que PDVSA fuera la encargada de "nominar a uno o más candidatos para una de las posiciones de piloto de carreras" para cada una de las temporadas en las que el contrato siga en vigor.
El Congreso debe aprobar todos los gastos
Pues bien, Carlos Ramos, uno de los congresistas venezolanos solicitó el pasado 14 de noviembre una copia del contrato firmado por el equipo Williams y PDVSA. Dicha copia es necesaria para continuar con la investigación que el Congreso venezolano está llevando a cabo sobre este asunto.
El congresista comenta: "Como ya deberán saber, según la legislación venezolana, cualquier tipo de gasto tiene que ser aprobado por el Congreso. También deben saber que nuestro Congreso no aprueba el contrato de patrocinio entre el equipo de F1 Williams y PDVSA".
Pero no se queda ahí el asunto. Carlos Ramos solicita dos cosas a la escudería de F1: "Les agradeceríamos que nos proporcionaran la cantidad que PDVSA ha desembolsado hasta la fecha al equipo Williams, y pruebas que demuestren los pagos realizados por PDVSA a Williams hasta la fecha".
Como se puede observar, la situación no pinta nada favorable para el equipo Williams. Además, según informa Autosport, la escudería de Grove ha rechazado hacer declaraciones al respecto de este asunto.
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