Esta temporada es la segunda para Nico Rosberg en el equipo Mercedes GP, junto al heptacampeón Michael Schumacher. Este último tiene contrato para el año que viene con la escudería, mientras que para Nico se ha dicho que podría estar unido a ellos hasta el año 2016, lo que es sin duda un proyecto a largo plazo.
Ross Brawn tomó las riendas de este equipo a finales de 2008, cuando Honda decidió dejar el Gran Circo, y el ingeniero británico les compró la escudería. El equipo de Brawn, diseñaron un gran coche ganador en el Mundial de 2009. Pese a ganar el Mundial en el debút de su nueva escudería, Brawn GP acarreó muchos problemas ecónomicos durante toda la temporada, cosa que obligó a Ross Brawn a tener que reducir mucha gente en los departamente técnicos. "Posiblemente hemos sido demasiado optimistas"con el recorte de personal. Tenemos que incrementar el número de empleados hasta las limitaciones que están permitidas", señaló Brawn.
A finales de 2009 y tras haber conseguido el Título Mundial, Mercedes-Benz decidió entrar en la Fórmula 1 para tener definitivamente su propio equipo. Las bases siguen estando en Brackley, siendo las mismas que tenían Honda y Brawn GP. En 2010 no consiguieron ganar en ningún circuito, acababando cuartos en el Mundial de Constructores. En lo que llevamos de 2011, han conseguido diseñar un coche que les permite siempre estar en el 'top ten', pero han tenido muchos problemas de degradación de neumáticos, por lo que su actual objetivo es centrarse ya en el desarrollo de un coche más competitivo para 2012, que permita a sus pilotos luchar por la victoria desde la primera carrera en el GP de Australia.
Aldo Costa y Chris Dyer suenan como posibles nuevas incorporaciones
Las noticias que han llegado durante el Gran Premio de Italia, apuntan que tanto Aldo Costa como Chris Dyer prodían regresar a la Fórmula 1 de la mano de Mercedes GP, junto a su antiguo compañero de equipo en Ferrari, Ross Brawn. Por el momento, ambos exingenieros de Ferrari no han querido confirmar ni desmentir algún tipo de acercamiento, ya que aunque en la actualidad no pertenezcan a la Scuderia, tiene un requerimiento en su antiguo contrato que dice que no pueden embarcar en ningún otro equipo de Fórmula 1 hasta la temporada que viene.
Por su parte, Nico Rosberg está de acuerdo con su jefe, y asegura que los nuevos nombres que están sonando últimamente por el 'paddock' son bienvenidos para aportar nuevas ideas al equipo y construir un mejor coche. "El equipo no ha sido lo suficientemente grande para construir un coche ganador, pero hemos reconocido la situación y estamos fortaleciendo la organización. Ahora estamos evolucionando rápidamente y hay nuevas caras apareciendo continuamente", declaró al rotativo italiano Tuttosport. "Eso demuestra que hay un gran deseo de mejorar", sentenció el piloto teutón.
