Los otros circuitos candidatos a acoger esta prueba durante la temporada regular eran Silverstone, Barcelona y Jerez. Finalmente se ha decidido que la pista italiana es la mejor opción, tanto por instalaciones como por su trazado (ya que permite hacer test aerodinámicos en recta). Aunque los equipos pequeños todavía están intentando que el test tenga lugar en Gran Bretaña, más cerca de las fábricas.
Ferrari es la propietaria de este circuito y ayudará a que los entrenamientos tengan lugar de la mejor forma posible, con lo que el coste para el resto de escuderías también será menor.
Tres test de pretemporada y uno antes de volver a Europa
El acuerdo de la FOTA establece que los test de pretemporada empiecen el 7 de febrero en Jerez, con dos pruebas posteriormente en Barcelona, entre el 21 y el 24 de febrero, y entre el 1 y el 4 de mayo. Los entrenamientos de Mugello tendrán lugar durante la primera semana de mayo, entre la última carrera de la gira asiática inicial y el primer Gran Premio europeo.