
Sin embargo, eso no es suficiente, ya que para conseguir llegar a lo más alto se necesita tener un buen coche, y para llevar a cabo una remontada que actualmente se antoja casi imposible Fernando afirma que se necesita poseer el mejor. Como ya dejó claro tras su abandono en Canadá, no se rinde, aunque tiene bien presente la dificultad que supone recortar tal cantidad de puntos a los rivales que tiene por delante.
"Necesitamos tener el mejor coche. Si tenemos el mejor coche podremos ganar el título porque hay mucho tiempo y muchas carreras para recuperarse", comentó el asturiano en la rueda de prensa del jueves en el Circuito Urbano de Valencia. "Si somos el quinto o sexto, como ocurre normalmente en la clasificación, es muy difícil, porque no puedes conseguir el ritmo que todo el mundo está marcando. El campeonato es largo, tenemos que concentrarnos, ir carrera a carrera."
"Vamos a tratar de estar en el podio, vamos a tratar de ganar todas las carreras. Obviamente, esto a veces es muy difícil o imposible, pero este es nuestro objetivo. Somos la Scuderia Ferrari Marlboro, por lo que este es nuestro objetivo, pero, como he dicho, tenemos que respetar a nuestros rivales y debemos entender que en algunos lugares, en algunas carreras, no podemos hacer eso."
Las últimas siete carreras han sido las mejores de su trayectoria
"Esta es también una presión que tienes cuando estás en Ferrari o cuando eres Ferrari. Tienes que ganar todas las carreras, tienes que ganar todos los campeonatos en los que participas y a pesar de estas siete carreras, que creo que han sido las siete mejores carreras de mi trayectoria, con las mejores vueltas de clasificación, en comparación con mi compañero de equipo, en comparación con el año pasado, la comparación de diferentes años, las salidas... a pesar de eso, parece que la temporada ha sido muy mala hasta el momento, algo con lo que, en cierto modo, estoy de acuerdo, porque somos Ferrari y estamos obligados a ganar todas las carreras. Pero de alguna manera, creo que tenemos que entender y respetar a nuestros rivales y trabajar más duro que ellos y para disminuir esta distancia a en el futuro próximo."

La superioridad del actual campeón del mundo, Sebastian Vettel, en este inicio de temporada, y de su equipo, Red Bull, tanto en clasificación como en carrera ha premitido al alemán escaparse en solitario en la lucha por el título. La FIA, sin embargo, ha decidido modificar algunos aspectos técnicos relacionados con el difusor soplado para intentar que las distancias se recorten y exista un mayor equilibrio y, consecuentemente, una mayor emoción.
Alonso espera que estas prohibiciones les permitan acercarse en clasificación al equipo austríaco, aunque no olvida que el RB7 es un coche superior, y Vettel un piloto muy rápido y que está tremendamente en forma. Por eso, asegura que lo que deben hacer es continuar trabajando, sin esperar a que sean los demás quienes den pasos hacia atrás.
"Ojalá pueda luchar por la pole, pero no creo que eso vaya a cambiar demasiado las cosas en clasificación", comentó en relación a las restricciones anunciadas por la Federación. "Creo que Sebastian ha sido el más rápido en clasificación. Es cierto que no ha sido por un segundo, sino por dos décimas, pero ha sido el más rápido en condiciones de mojado al inicio de la carrera. Lo estábamos persiguiendo y era casi ocho o nueve décimas más rápido que nosotros el domingo con el mapeado de carrera. Vimos un coche superior en ese momento, un coche dominante, el Red Bull, en clasificación y también en carrera."
"Parece que a veces fuerzan un poco más, a veces un poco menos. Es por ello que en las carreras pareces estar un poco más cerca. No estamos desesperados por conseguir la pole aquí o por ganar esta carrera. Tenemos que saber dónde estamos en este momento, tenemos que seguir trabajando, seguir trabajando en la dirección que tomamos hace dos carreras, como ya he dicho. Parece que somos más competitivos, pero no podemos subestimar ni olvidar lo rápidos que son nuestros rivales."

Las esperanzas de conseguir buenos resultados han ido creciendo después de que el 150º Italia se haya mostrado más competitivo en circuitos como Montecarlo o el Gilles Villeneuve, y el equipo espera que puedan dar un paso adelante en otros como Silverstone, donde se necesita una mayor carga aerodinámica. Fernando afirma que "la tendencia es buena" y deja entrever la posibilidad de tener una buena carrera en casa, aunque cree que la victoria está un poco lejos de su alcance.
"En estos momentos ganar una carrera es difícil. No hay duda de que en Mónaco y Canadá tuvimos la oportunidad de ganar la carrera. Eso es un hecho. No es un sueño. Estuvimos muy cerca. Estábamos en la primera fila de la parrilla después de la clasificación en Canadá y nos quedamos muy cerca de ganar en Mónaco, terminando en segundo lugar, por lo que es cierto que en las dos últimas carreras la tendencia ha sido bastante buena. Mejoramos y parecemos ser más competitivos. Las características del circuito de Valencia son un poco similares a las de Canadá y Mónaco, así que quizás aquí tengamos otra buena oportunidad, pero no podemos olvidar que a veces estamos un segundo por detrás en clasificación, y así es difícil ganar."
Acto promocional con Pedro de la Rosa y Jenson Button en Valencia
Jenson Button jugando al golf en Valencia
De la Rosa le da una clase de golf a Button en Valencia
Todo preparado para la carrera de karts
Una carrera de karts con De la Rosa, Button y uno de los pilotos jóvenes
Pedro de la Rosa al frente en el circuito de karts en Valencia
La carrera de karts la ganó Button finalmente
Felipe Massa llega al Valencia Street Circuit
Fernando Alonso en uno de los actos promocionales en Valencia
Alonso y su manager llegan al circuito de Valencia
Alonso sonriente en la rueda de prensa oficial de la FIA
Fernando Alonso llega a Valencia acompañado de su mánager y su fisio
Fernando Alonso sin su gorra en el VSC
Sebastian Vettel aprende a torear a sus rivales en Valencia
Vettel se divierte con el capote en Valencia
De la Rosa habla en el acto promocional en Valencia
Los boxes de Force India en el GP de Europa 2011
El 'motorhome' de Force India en Valencia
A Adrian Sutil le sienta muy bien el rosa
Paul di Resta en el GP de Europa 2011
Adrian Sutil rueda en el GP de Europa 2011
Sutil pasa por la recta de meta del Valencia Street Circuit
Sutil pasa junto al puerto deportivo de Valencia
Los operarios de Pirelli preparan los neumáticos de McLaren
Pirelli se estrena en el Valencia Street Circuit
Hamilton y Button hablan en su box del GP de Europa 2011
Lewis Hamilton rueda en el Valencia Street Circuit
Jenson Button rueda en el Valencia Street Circuit
Hamilton busca un buen tiempo en Valencia
Button cruza el puente del VSC
Felipe Massa rueda en el circuito urbano de Valencia
Alonso pasa junto al puerto deportivo de Valencia
Alonso pasa junto a los muros del VSC
Fernando Alonso rueda en el GP de Europa 2011
Massa cruza el puente del Valencia Street Circuit
Hamilton y Button hacen de mecánicos en Valencia
Button coloca el neumático y Hamilton la tuerca
David Guetta se pasó por el box de Ferrari en Valencia
David Guetta saluda a Fernando Alonso en Valencia
D'Ambrosio sentado en su box en el GP de Europa 2011
Un Virgin sobre el marcado asfalto de Valencia en Europa 2011
Timo Glock por las calles de Valencia en el GP de Europa 2011
D'Ambrosio pilota sobre el asfalto valenciano en Europa 2011
Heidfeld y Petrov atienen a los medios en Valencia
Petrov sale a dar una vuelta en bicicleta por el circuito de Valencia
Nick Heidfeld pasa sobre el puente del Valencia Street Circuit
Petrov llega a los boxes del circuito de Valencia quemando rueda
La bandera española junto al motorhome de Lotus Renault GP en Valencia
Schumacher sonríe mientras atiende a los medios en Valencia
Schumacher pasea en bicicleta por el paddock de Valencia
Nico Rosberg en el interior de su W02 en el GP de Europa 2011
Schumacher en el interior de su garaje en Valencia
Rosberg pasa por el puente en el Valencia Street Circuit
Nico Rosberg durante los libres del GP de Europa 2011
Schumacher pasa junto a los barcos atracados en el puerto de Valencia
Schumacher pilota su Mercedes en el GP de Europa 2011
Michael Schumacher en bicicleta por el circuito urbano de Valencia
Muchas chicas en el circuito de Valencia
Fernando Alonso con los peregrinos en un acto en la ciudad de Valencia
Alonso apoyando el Camino de Santiago
Button saluda a Sir Frank Williams en el 'paddock' de Valencia
Webber hace el símbolo de la victoria al llegar al GP de Europa 2011
Webber haciendo gala de su sentido del humor en Europa 2011
Vettel en los primeros libres del GP de Europa 2011
Webber pasa por delante de los yates atracados en Valencia 2011
Karthikeyan posa con el plato típico del GP de Europa 2011
Liuzzi fue el más rápido con las motos de agua en Europa 2011
Laia Ferrer con una moto de agua en el GP de Europa 2011


Europa 2011