
Jarno Trulli no brilló tanto como su compañero y solo pudo terminar por delante de los dos Virgin y los dos Hispania, pero el equipo insiste en el hecho de que ambos T128 solo fuesen doblados una vez, y cerca del final de la carrera, como dato positivo para afrontar las próximas carreras intentando mejorar y buscando ese objetivo de poder obtener algún punto a lo largo de la temporada que seguro tienen en mente.
Heikki Kovalainen (16º):
"Esta ha sido nuestra mejor actuación hasta ahora, no es la posición más alta que hemos logrado, pero hemos vencido a dos coches de mitad de la parrilla en lucha directa, así que estoy muy contento con mi actuación y con la de todo el equipo. Sabíamos que sufriríamos en las frías condiciones de ayer, pero las temperaturas ascendieron en carrera y esperábamos realizar la clase de carrera que haría justicia al ritmo que hay en el coche. Seguiremos trabajando duro para mejorar el comportamiento del coche en condiciones frías y a partir de ahora solo podemos mejorar."
Jarno Trulli (19º):
"Tuve una buena salida y tanto Heikki como yo pudimos abrir hueco con los coches de atrás y mantener la estrategia para pelear con los chicos de delante. Mi primera parada no fue muy buena y sigo teniendo algunos problemas con la degradación de los neumáticos, pero de lo que se trata es del resultado del equipo, y hemos demostrado que estamos desarrollándonos exactamente como queremos y eso supone una enorme motivación para todos."
Riad Asmat, director ejecutivo del equipo:
"Realmente no tengo palabras. Hemos estado compitiendo y hemos superado a equipos que llevan en este deporte muchos años, y aunque nos queda mucho trabajo por delante, ahora necesitamos disfrutar de este momento, sacar provecho de este sentimiento y seguir avanzando."

Mike Gascoyne, director técnico del equipo:
"Ha sido una carrera absolutamente fantástica para ambos pilotos y para los chicos de boxes, que tuvieron una actuación brillante bajo una enorme presión. Es muy satisfactorio haber vencido a dos equipos de mitad de la parrilla en la pista tanto en ritmo como en estrategia y ser capaces de mostrar que hemos reducido la distancia respecto a los equipos establecidos. Ambos pilotos hicieron una gran salida y con temperaturas más altas en pista sabíamos que nuestro ritmo de carrera sería bueno, y así se demostró. Con la degradación de los neumáticos fuimos capaces de realizar solo dos paradas, el cual siempre había sido nuestro plan, y eso nos permitió adelantar a un par de coches, dándonos nuestra carrera más sólida en la F1. Además, solo fuimos doblados una vez, y hacia el final de la carrera, así que estoy muy orgulloso de todo el equipo hoy."
Thierry Salvi, responsable de Renault Sport:
"Este es un muy buen resultado para todo el equipo y es importante que lo disfrutemos. El objetivo principal era llevar a los dos coches a la línea de meta y conseguirlo batiendo a Pérez y Maldonado es un gran paso adelante para nosotros. Un día muy satisfactorio."
Jessica Michibata y Jenson Button en el GP de China 2011
Jessica Michibata y su novio en el GP de China 2011
La 'pitbabe' de Sébastien Buemi en el GP de China 2011
Las 'pitbabes' del GP de China 2011
Guapas modelos chinas hacen de 'pit-babes' en el Gran Premio de su país
Parrilla de salida del GP de China 2011
Salida del GP de China 2011
Bandera a cuadros para Hamilton en el GP de China 2011
Massa cruzó la línea de meta en sexta posición en China 2011
Saltan chispas entre Williams y Team Lotus
Kovalainen felicita a Hamilton por su victoria en el GP de China 2011
Alguersuari sin una rueda en el GP de China 2011
Pastor Maldonado durante una parada en boxes del GP de China 2011
Maldonado luchando con un Lotus
Barrichello adelantando a un Hispania
Barrichello durante el GP de China 2011
Maldonado espera en la recta principal
Maldonado habla con su equipo
Kovalainen espera en la recta principal
Jarno Trulli se sube al monoplaza
Kovalainen bajo el sol de Shangai
Kovalainen tomando una curva del GP de China 2011
Jarno Trulli durante el GP de China 2011
Sebastien Buemi subiéndose al monoplaza
Alguersuari, sonriente
Alguersuari durante la carrera del GP de China 2011
Los Toro Rosso ruedan en Shangai
Buemi a toda velocidad
Timo Glock rueda durante el GP de China 2011
Jerome D'Ambrosio en la parrilla del circuito de Shanghai
Parada en boxes para Timo Glock en China 2011
Los dos Lotus Renault GP encaran la recta principal
Alan Permane y Eric Boullier en la parrilla de China 2011
Vitaly Petrov en la parrilla del GP de China 2011
Parada en boxes para Vitaly Petrov en China 2011
Heidfeld y Petrov rodando en paralelo en el GP de China 2011
Bandera a cuadros para Nico Rosberg en el GP de China 2011
Michael Schumacher en la parrilla del circuito de Shanghai
Rosberg sale del coche en la parrilla de Shanghai
Parada en boxes para Nico Rosberg en China 2011
Parada en boxes para Michael Schumacher en China 2011
Rosberg cruza la línea de meta durante el GP de China 2011
Rosberg lideró la carrera durante catorce vueltas
Michael Schumacher peleó con Fernando Alonso hasta el final
Schumacher y Alonso en paralelo durante el GP de China 2011
Gran remontada de Mark Webber en el GP de China 2011
Vettel no consiguió la tercera victoria consecutiva en China 2011
'Pit stop' de Vettel en el GP de China 2011
Vettel y Webber se felicitan tras la carrera de China 2011
Vettel en el segundo cajón del podio en el GP de China de 2011
Webber lo celebra con champán en el podio de China 2011
Los pilotos se preparan para el 'dirvers parade' del GP de China 2011
Alerones de Sauber en el GP de China 2011
GP de China gris para el 'Checo' Pérez
Kobayashi en la recta de atras en el GP de China 2011
Pérez y Kobayashi durante el GP de China de 2011
Kobayashi acabó la carrera de China 2011 con el morro roto
Hispania disputó su segundo GP en China 2011
Cuquerella y Carabante Jr. en el GP de China de 2011
Liuzzi se saltó la salida del GP de China 2011
Liuzzi delante de Karthikeyan en el GP de China 2011
Karthikeyan durante el GP de China 2011
'Pit babe' de Liuzzi en China 2011
Liuzzi acabó el GP de China 2011


China 2011