
La buena carrera del piloto finlandés, que incluso pudo apretar a los Toro Rosso durante las últimas vueltas, ha dado un impulso al equipo de Tony Fernandes de cara al inminente Gran Premio de China. En Team Lotus ya se ven más cerca de los equipos establecidos que de los dos que debutaron con ellos en 2010.
Heikki Kovalainen (15º):
"Fue una carrera bastante buena en todos los aspectos. El balance fue bueno con ambos juegos de neumáticos y creo que la estrategia (únicamente dos paradas) funcionó bien para nosotros, paramos en boxes en el momento justo y no tuvimos ningún problema en toda la tarde. Creo que podemos estar satisfechos con eso, después de un viernes difícil mostramos el tipo de rendimiento que los test invernales nos habían hecho esperar, así que ahora se trata de continuar desarrollando el coche y mantener la presión sobre los chicos de aquí en adelante. China será una buena prueba de cómo se comporta el coche en condiciones más frías, así que la meta será repetir este tipo de actuación allí y seguir empujando".
Jarno Trulli (No clasificado):
"Desafortunadamente un problema con el embrague llevó mi carrera a un precipitado final lo que fue muy mala suerte ya que parecíamos estar bien en nuestro Gran Premio de casa. Tuve una salida complicada con el sistema anticalado dejándome colgado, pero me recuperé y después de la primera parada bloqueé una rueda delantera saliéndome y teniendo que recuperar el terreno perdido otra vez Adelanté a Timo Glock pero luego el embragué dejó de funcionar, lo que es una pena ya que parecía que habíamos empezado a demostrar lo que el coche es realmente capaz de hacer".
Mike Gascoyne, director técnico:
"Una carrera muy fuerte de ambos pilotos aunque desafortunadamente Jarno se paró en el garaje con un problema en el sensor del embrague. Buscábamos hacer una estrategia de dos paradas con ambos coches. Podríamos haberlo pasado mal con Jarno ya que la degradación de sus neumáticos era ligeramente más alta, pero funcionó bien con Heikki, En general nuestro ritmo fue muy bueno al final, particularmente cuando estábamos con los coches que lideraban la carrera, y estuvimos muy cerca de adelantar a uno de los Toro Rosso lo que muestra cómo hemos progresado. Este fin de semana ha sido, con diferencia, nuestra actuación en carrera más sólida desde que volvimos a la Fórmula Uno, así que es bueno estar compitiendo de nuevo".
Tony Fernandes, jefe de equipo:

"Bueno, creo que podemos decir oficialmente que ¡hoy hemos estado compitiendo! Fue una verdadera pena lo de Jarno ya que realmente quería que los dos coches llegaran a meta pero Heikki pilotó una fantástica carrera y es emocionante que estuviera apretando a los Toro Roso en las vueltas finales, quizá con un par de vueltas más les habría adelantado. Él mantuvo el ritmo con los coches que fueron mucho más rápido que nosotros durante la clasificación, así que me emociona que hayamos conseguido un 15º puesto en el que es un circuito muy difícil, así que muchísimas felicidades a todo el equipo y bien hecho a todos".
Thierry Salvi, responsable de Renault:
"Hoy fue una buena carrera, especialmente por el paquete global del coche. Aunque un solo coche llegó al final de la carrera, fue un buen resultado ya que para el tipo de los motores no fue un fin de semana fácil, este circuito es particularmente duro con los motores debido a las temperaturas tan elevadas así que en general estamos bastante satisfechos. Arreglamos los problemas que tuvimos el viernes y vamos en la dirección correcta. Hemos tenido bastantes observaciones de los pilotos este fin de semana y estoy seguro de que encontraremos algo de tiempo por vuelta la próxima semana, miramos ya a China donde seremos capaces de hacer algunos cambios positivos basados en los resultados que tuvimos aquí".
Salida del GP de Malasia 2011
Sebastian Vettel a mucha distancia ya de Hamilton en Malasia 2011
Fernando Alonso sólo pudo ser 6º en Malasia 2011
Victoria para Vettel en el GP de Malasia 2011
Las 'pitbabes' del GP de Malasia 2011
Las guapas 'pitbabes' de Malasia 2011 saludan a cámara
Vettel se alza ganador del GP de Malasia 2011
La segunda del año para Vettel en Malasia 2011
Bandera a cuadros para Vettel en el GP de Malasia 2011
Alonso y Massa hablan con una 'pitbabe' de Malasia 2011
El podio del GP de Malasia 2011
Jenson Button en el podido del GP de Malasia 2011
Nick Heidfeld en el podido del GP de Malasia 2011
La 'pitbabe' de Jaime Alguersuari en el GP de Malasia 2011
Los pilotos de Virgin pasean por el paddock
Timo Glock llega a la parrilla de Sepang
Los dos Virgin durante la carrera del GP de Malasia
Parada en boxes para Jerome D'Ambrosio
Glock finaliza la carrera
Marussia, visible en el alerón trasero del Virgin
Maldonado solo pudo completar ocho vueltas
Maldonado y Pujolar antes de la salida en Sepang
Rubens Barrichello se refresca antes de la carrera
Barrichello no consiguió terminar la carrera
Un Williams FW33 en el garaje del equipo
Los dos Williams resguardados en el garaje
Parada en boxes para Rubens Barrichello
James Allison en Malasia
Nick Heidfeld encarando la recta de meta de Sepang
Heidfeld en la calurosa parrilla de Malasia
Cambio de neumáticos en el monoplaza de Petrov
Petrov por delante de los dos Ferrari
Heidfeld realiza una gran carrera en Sepang
Los miembros del equipo felicitan a Nick por su podio
Champán para Nick en el podio del GP de Malasia
Eric Boullier felicita a un feliz Nick Heidfeld
Heidfeld recogió un trofeo dos años después
La 'pitbabe' de Sébastien Buemi en el GP de Malasia 2011
Abandono para Pérez en el GP de Malasia 2011
Pérez y su ingeniero conversan en la parrilla de Malasia 2011
Kobayashi en la parrilla de salida del GP de Malasia
Parada en el box de Sauber en Malasia 2011
Abrazo por un séptimo puesto en el GP de Malasia 2011

Malasia 2011