
Su compañero, Jaime Alguersuari, tuvo problemas con la degradación de sus neumáticos, y confirmó mediante twitter que "las dos derivas del alerón delantero y los flaps estaban agrietados y partidos desde la primera vuelta". En estas circunstancias, concluyó que poco más podría haber hecho tras fializar en decimocuarta posición.
Sébastien Buemi (13º):
"Hice una buena salida, adelantando a Rosberg, y estaba rodando buen, acercándome a Kobayashi y Schumacher, pero en mi primera parada tuve la impresión de que el limitador de velocidad no había engranado. Lo presioné de nuevo inmediatamente, lo cual lo desactivó, así que me pasé de velocidad en el pit lane y recibí una penalización en forma de Stop & Go. Me pareció un poco severa, ya que normalmente recibes un drive-through, que te hace perder menos tiempo."
"Después de eso, di lo mejor de mí, pero no fue suficiente para conseguir una recompensa por el trabajo realizado, ya que creo que podría haber alcanzado a los Force India y finalizar noveno al menos. Solo cambién los neumáticos dos veces, y es cierto que las últimas vueltas fueron difíciles debido a la degradación."
Jaime Alguersuari (14º):
"Necesito analizar esta carrera con los ingenieros, porque siendo sinceros, no entiendo lo que pasó. Fuimos lentos y la degradación de los neumáticos fue muy alta, más que el viernes. Sufrí para limpiar el graining de los neumáticos delanteros y estaba perdiendo rendimiento cada vuelta que pasaba. La parte positiva es que hice una buena salida, ganando algunas posiciones. Pero pronto vi que no podía mantenerme con los chicos que tenía por delante. Dadas las dificultades que he tenido, creo que terminar la carrera fue de por sí un logro, y es lo mejor que podía hacer hoy."
Franz Tost, jefe del equipo:
"Ambos pilotos realizaron una salida bastante buena, con Alguersuari completando la primera vuelta en undécima posición, una por delante de Buemi. En la vuelta 8, Sebastien pasó a Jaime, mostrando un buen ritmo y acercándose a los que tenía por delante. Le llamamos para su primera parada, pero el limitador de velocidad estaba desactivado y como consecuencia excedió el límite y fue penalizado con un Stop & Go."
"A partir de entonces, la carrera de Seb se complicó y de no haber sido por eso, hubiese estado en la pelea por la novena posición. En cuanto a Jaime, sufrió con la degradación de los neumáticos traseros y creo que hubiese ayudado haber utilizado una estrategia de tres paradas con él. Afortunadamente, nuestros rivales más cercanos en el campeonato no sumaron muchos puntos hoy, así que aún estamos en una posición razonable en la clasificación de constructores. De todas formas, la parte media de la parrilla está muy ajustada en estos momentos, lo cual significa que tenemos que hacer un mejor trabajo, empezando en Shanghai dentro de unos días."
Salida del GP de Malasia 2011
Sebastian Vettel a mucha distancia ya de Hamilton en Malasia 2011
Fernando Alonso sólo pudo ser 6º en Malasia 2011
Victoria para Vettel en el GP de Malasia 2011
Las 'pitbabes' del GP de Malasia 2011
Las guapas 'pitbabes' de Malasia 2011 saludan a cámara
Vettel se alza ganador del GP de Malasia 2011
La segunda del año para Vettel en Malasia 2011
Bandera a cuadros para Vettel en el GP de Malasia 2011
Alonso y Massa hablan con una 'pitbabe' de Malasia 2011
El podio del GP de Malasia 2011
Jenson Button en el podido del GP de Malasia 2011
Nick Heidfeld en el podido del GP de Malasia 2011
La 'pitbabe' de Jaime Alguersuari en el GP de Malasia 2011
Los pilotos de Virgin pasean por el paddock
Timo Glock llega a la parrilla de Sepang
Los dos Virgin durante la carrera del GP de Malasia
Parada en boxes para Jerome D'Ambrosio
Glock finaliza la carrera
Marussia, visible en el alerón trasero del Virgin
Maldonado solo pudo completar ocho vueltas
Maldonado y Pujolar antes de la salida en Sepang
Rubens Barrichello se refresca antes de la carrera
Barrichello no consiguió terminar la carrera
Un Williams FW33 en el garaje del equipo
Los dos Williams resguardados en el garaje
Parada en boxes para Rubens Barrichello
James Allison en Malasia
Nick Heidfeld encarando la recta de meta de Sepang
Heidfeld en la calurosa parrilla de Malasia
Cambio de neumáticos en el monoplaza de Petrov
Petrov por delante de los dos Ferrari
Heidfeld realiza una gran carrera en Sepang
Los miembros del equipo felicitan a Nick por su podio
Champán para Nick en el podio del GP de Malasia
Eric Boullier felicita a un feliz Nick Heidfeld
Heidfeld recogió un trofeo dos años después
La 'pitbabe' de Sébastien Buemi en el GP de Malasia 2011
Abandono para Pérez en el GP de Malasia 2011
Pérez y su ingeniero conversan en la parrilla de Malasia 2011
Kobayashi en la parrilla de salida del GP de Malasia
Parada en el box de Sauber en Malasia 2011
Abrazo por un séptimo puesto en el GP de Malasia 2011

Malasia 2011