"El RB7 es una evolución del coche actual. El ADN del coche es el mismo," reconoce Newey, director técnico de Red Bull. "El RB6 era básicamente una evolución del coche del año anterior. Básicamente, uno se transforma en el siguiente".
A pesar de que el coche no sea tan revolucionario como en años anteriores, Adrian espera que los equipo sigan criticando la legalidad de su nueva obra como ocurrió durante prácticamente toda la pasada campaña.
"Eso significaría que hemos un buen trabajo de nuevo. Cuando estás en cabeza, todos piensan que has hecho trampa," sonríe Newey, cuyos coches han ganado siete veces el campeonato de constructores para tres equipos distintos en las dos últimas décadas.