El catalán, que fue el encargado de entregar la II Beca Santander para Jóvenes Promesas de la mano del banco homónimo y de la Real Federación Española de Automovilismo, ha reconocido ser "consciente de que es muy complicado" que vuelva a ser piloto titular, al mismo tiempo que dejaba claro que en 2011 seguirá ligado a la Fórmula Uno, o bien "como tercer piloto" de alguna escudería o "extendiendo su contrato con Pirelli más allá de enero".
Pregunta: ¿Competirá en Fórmula 1 la próxima temporada?
Pedro de la Rosa: "Yo quiero volver a correr, para mí es muy importante, pero soy consciente de que es muy complicado por la falta de volantes y porque sin un patrocinador detrás no voy a conseguir uno tal y como está hoy la Fórmula 1".P: ¿Es Hispania su principal opción en este sentido?
PDLR: "No, es sólo una más. Tampoco quiero hablar mucho del tema de Hispania, porque realmente yo no conozco su proyecto deportivo y estamos en diciembre... Ellos están luchando duro por conseguir un coche en condiciones y un presupuesto, pero a día de hoy yo no lo sé. Y está claro que sin conocer su proyecto no puedo ir con ellos".
P: Entonces baraja otras posibilidades...
PDLR: "Sí, hay varias vías. Estoy tranquilo, porque sé donde voy a estar si las cosas no salen bien, si no consigo un volante para correr. Tengo otras opciones para estar en F-1, como tercer piloto e incluso con Pirelli, porque podría extender con ellos mi contrato más allá de enero".
P: Por cierto, ¿cómo van los nuevos neumáticos?
PDLR: "Pirelli está intentando hacer un buen producto en tres meses y eso es muy difícil. El neumático actual es menos duradero que el Bridgestone, con buen rendimiento pero menos vueltas de vida útil, serán necesarias más paradas. Pero eso es justo lo que les están pidiendo los equipos".
P: ¿Piensa que los pilotos de pago están complicando las cosas a los demás?
PDLR: "Supone una dificultad para todos, es evidente. Pero también creo que es bueno para la Fórmula 1 que haya pilotos de todas las nacionalidades, esto es un Campeonato del Mundo y me parece positivo que haya participación de un mayor número de países".
P: ¿Y se plantearía competir fuera de la Fórmula 1?
PDLR: "Para 2011 seguro que no. Soy muy testarudo, tengo las ideas muy claras y sé que debo estar centrado en la F-1. En el momento que sacas un pie, estás fuera y mi secreto ha sido siempre creer en mí, querer hacer Fórmula 1 por encima de todo, porque pienso que para lo demás tengo toda mi vida. Mi razón de ser es este campeonato, después podremos plantearnos hacer Le Mans o el DTM, pero ya de un modo menos profesional".
