"Lo que está muy claro después de este año es que estoy fresco de nuevo, estoy fuerte y quiero continuar con esta tendencia", afirma rotundo el catalán en referencia a su estado de forma. "Dadas las circunstancias, si vas como piloto probador, pienso que debes hacer un año probando, un año compitiendo, de lo contrario dos años de probador… Eso es por lo que tengo que volver a correr".
Pedro de la Rosa, que ha estado presente en los test de Pirelli en Abu Dabi ejerciendo como enlace entre los pilotos y los ingenieros de la marca italiana, no se ha mostrado agobiado por resolver su futuro habida cuenta de que aún le quedan algunos test con Pirelli, al menos, los que se llevarán a cabo en Bahréin del 12 al 16 de diciembre.
"Aún tengo unos cuantos test con Pirelli y estoy disfrutándolo. Así que no necesito tomar una decisión en este momento. Vamos a disfrutar un poco y ver que surge".En los últimos el nombre de Pedro de la Rosa ha sonado insistentemente para un asiento en Hispania, y parece que la voluntad de ambas partes es materializar esa posibilidad. Sin embargo, hay dos condiciones importantes para que eso se cumpla: que el proyecto sea viable y deportivamente interesante y que el piloto aporte entre 8 y 10 millones en patrocinadores por el volante.
"Para mí, todo dependerá de cómo sea su proyecto deportivo", afirmó de la Rosa. "Si es interesante, iré a por ello. Pero si no lo es, o percibo que no lo va a ser, no desperdiciaré mi tiempo".
En este sentido, De la Rosa matizó que buscaría deportivamente en Hispania: "No necesito ganar carreras, eso no me importa. No soy tan arrogante, no soy tan soñador".
"Pero quiero estar en algo que disfrute y quiero trabajar con gente con la que disfrute. Quiero ser capaz de tener un buen año, porque puede ser una de mis últimas temporadas. Sé donde estoy, y estoy en un momento de mi carrera donde no voy a presionar por cualquier cosa".
"Haga lo que haga, siempre doy el cien por cien. Pongo mucha pasión en todas las cosas. Haga lo haga, lo haré con pasión. Y si voy a Hispania, querría sentir lo mismo".
Sin embargo, en este contexto de crisis económica toda posibilidad de conseguir cualquier volante pasa por ir acompañado de patrocinadores, y aunque el piloto catalán es consciente de ello, cree que este año la subasta de asientos es peor de lo que nunca ha visto en sus más de 10 años en la categoría.
"Lo que sé con seguridad es que si tuviera el dinero, sería cien por cien capaz de estar compitiendo", aseguró el piloto de 39 años. "Siempre ha sido como ahora, pero diría que el próximo año es uno de los peores que yo he visto nunca en términos de cómo los equipos están vendiendo sus asientos".
Por último, De la Rosa insistió en que para el próximo año no mira más allá de la Fórmula Uno: "Para el próximo año estoy concentrado solamente en la Fórmula 1. Una vez que pasa el tren, nunca volverás a entrar. Sin embargo, siempre se es suficientemente joven para correr en Le Mans o el DTM. Pero no lo suficientemente joven para estar siempre en la Fórmula 1".
En ese aspecto, si no encuentra asiento como titular, no descarta volver a McLaren como probador: "Siempre he sido una persona McLaren. Volver como piloto probador en otro equipo no tendría sentido. Creo que no lo disfrutaría. Pero no estoy seguro". Incluso, podría existir la posiblidad de renovar con Pirelli en 2011 si fueran necesarios nuevos test privados: " Veamos que planes tiene Pirelli para el próximo año. Depende mucho de lo que ellos y los equipos quieran. Así que hay varias opciones abiertas".
