En él se asegura que no es un error el hecho de que la jornada de este jueves suponga un parón entre los entrenamientos para jóvenes pilotos, disputados el martes y el miércoles, y los primeros tests de Pirelli para todos los equipos, que se disputarán el próximo viernes y sábado.
Según el informe francés, la explicación de que exista este día sin actividad podría ser dejar suficiente tiempo a Bridgestone para que recoja todo su material y abandone el circuito de Yas Marina sin dejar secreto tecnológico alguno disponible para que Pirelli pueda aprovecharlo.
Auto Hebdo concluye comentando que "la colaboración entre Bridgestone y Pirelli, mencionada hace algunos meses, definitivamente no está en el orden del día."
La empresa italiana llevará a Abu Dabi una delegación de treinta personas y repartirá un total de 384 neumáticos durante las dos jornadas de entrenamientos, lo que supone cuatro juegos de gomas para cada monoplaza, como está reglamentado. De cara a 2011, se prevé que Pirelli distribuya un total de 50.000 neumáticos a los equipos de F1.
"Llegamos a estos entrenamientos con confianza, y no sin cierta satisfacción por el trabajo realizado hasta ahora", comentó Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport. "Los entrenamientos en Europa nos han aportado todos los datos necesarios en esta etapa de desarrollo. Mañana se inicia la segunda fase"