Pirelli no sólo ha sometido al juicio de Pedro de la Rosa los nuevos compuestos medios y duros, sino que también ha pedido la validación de las decisiones tomadas por Pirelli tras los entrenos de Mugello y Jerez, en una búsqueda de mayor efectividad para dichos neumáticos. En esta doble sesión en Barcelona, se han empleado más de 100 neumáticos Pirelli.
Pedro de la Rosa, que se ha mostrado "impresionado por el nivel demostrado por estos neumáticos", ha declarado: "Han sido un par de días estupendos. Si analizas el trabajo de Pirelli, parece increíble que se haya llevado a cabo en un tiempo tan corto. Estos neumáticos Pirelli tienen características diferentes a las del actual proveedor y estoy seguro de que los pilotos las apreciarán durante la próxima temporada. Confío en que se ofrecerá un producto muy competitivo. La entrada de Pirelli son buenas noticias para la Fórmula 1".
El amplio rango de temperaturas registrado en el día de hoy en Montmeló —desde los 7ºC de la mañana a los 21ºC de media tarde—, ha permitido a los ingenieros de Pirelli comprobar el rendimiento de los neumáticos en diferentes temperaturas de pista.El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, que ha acudido a Barcelona para seguir en persona el desarrollo de los test, ha expresado una vez más su satisfacción por el fichaje de Pedro de la Rosa.
"De nuevo, Pedro nos ha demostrado su valía, con su gran capacidad de trabajo y la información detallada que nos ha ofrecido", afirmó Hembery. "Tiene un papel fundamental en nuestro trabajo y la información que nos ha aportado nos está ayudando a definir los neumáticos que llevaremos a Abu Dabi".
La marca italiana, que también a aprovechado estas jornadas para seguir con el desarrollo de los neumáticos de GP2, se desplazará a principios de noviembre al circuito de Le Castellet (Francia), donde se concentrará en el desarrollo de las especificaciones blanda y súper blanda.
