excelente vídeo, supongo que seria un poco mas realista dentro de un túnel de viento para agregar el efecto aerodinámico en el ensayo, de todos modos seguro que con estas pruebas quizás mas sencillas obtienen parámetros de comparaciones

Suban mas videos de estos, es interesante saber como prueban los monoplazas

Es muy posible que tenga más adherencia con más carga y seguramente quieran saber el aumento de adherencia con mayores cargas.

Yo no soy ingeniero :-( pero estoy seguro que de lo prueban todo y averiguan por qué pasan las cosas para después mejorar el coche en todo lo posible.

Justamente me llama la atención que la prueba se haga sin ningún tipo de carga, no es así como funciona la suspención. Tal vez solo estaban haciendo el video, no realizando una prueba.

Apenas deja de tener contacto y eso que no tiene nada de downforce aerodinámico.

gracias por el video

Muy Buenos videos que an colgado ojala y coloquen mas

esto es una muestra de lo q hacen los equipos y la mayoria de los aficionados no vemos es bueno ver estos videos y entender como hacen los ingenieros para probar los carros en todos sus aspectos

F1 al Dia tienen muy bueno video les doy una A gigante exelentes los felicito

saludos