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    <title>Ice blog</title>
    <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/</link>
    <language>es-es</language> 
    <description>En este blog hablaré de las &lt;b&gt;cosas que no me encajan&lt;/b&gt; dentro del mundo de la Fórmula 1, desde las normas hasta los pilotos, trataré de dar mi visión personal acerca de diferentes aspectos de nuestro deporte favorito.</description>
    <lastBuildDate>Mon, 05 Nov 2012 20:58:52 +0100</lastBuildDate>
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      <title><![CDATA[Tres años, dos meses y cinco días]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/tres-anos-dos-meses-cinco-dias/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Tres años, dos meses y cinco días, ese es el tiempo que hacía que no escuchábamos el himno de Finlandia mientras tu, con gesto serio y la mirada perdida en el infinito, esperabas para darle un trago a esa botella de champan con el número 1 rodeado de laurel en su etiqueta.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/100/171/002_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/tres-anos-dos-meses-cinco-dias/"&gt;Tres años, dos meses y cinco días&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Wed, 07 Nov 2012 06:20:00 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[Antonio Lobato, cuando el respeto es algo prescindible]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/antonio-lobato-cuando-respeto-es-algo-prescindible/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Lo ha vuelto a hacer, Antonio Lobato (periodista deportivo encargado de retransmitir la Fórmula 1 en España) ha vuelto a faltar al respeto a un piloto de Fórmula 1. Lo peor es que el hecho no es noticia porque sea algo novedoso, si no porque &lt;b&gt;el comentarista ya es más que reincidente en ello&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/100/141/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/antonio-lobato-cuando-respeto-es-algo-prescindible/"&gt;Antonio Lobato, cuando el respeto es algo prescindible&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Fri, 07 Sep 2012 21:15:00 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[La pataleta de Lewis Hamilton]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/la-pataleta-lewis-hamilton/</link>
        <description>        &lt;p&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.f1aldia.com/pilotos/lewis-hamilton/"&gt;Lewis Hamilton&lt;/a&gt; comenzó esta temporada cantando a los cuatro vientos que todo había cambiado, que ahora estaba centrado en su carrera y que no asistiríamos a un espectáculo como el de 2011. Pues bien, tras doce Grandes Premios, &lt;b&gt;parece que el británico no está todo lo centrado que debería&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Lewis Hamilton" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/100/137/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/la-pataleta-lewis-hamilton/"&gt;La pataleta de Lewis Hamilton&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Tue, 04 Sep 2012 19:12:00 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[La hora de la verdad para Lotus y Kimi Räikkönen]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/hora-verdad-lotus-kimi-raikkonen/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Tras seis Grandes Premios, ha quedado claro que este &lt;a href="http://www.f1aldia.com/mundial/"&gt;Mundial 2012&lt;/a&gt; va a ser tan divertido para los aficionados como duro para los equipos y los pilotos. La gran igualdad mostrada en pista por la mayoría de equipos nos hacen soñar con vivir &lt;b&gt;un final de Campeonato similar al de 2010&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Lotus y Kimi Räikkönen 2012" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/71/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/hora-verdad-lotus-kimi-raikkonen/"&gt;La hora de la verdad para Lotus y Kimi Räikkönen&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Tue, 05 Jun 2012 07:11:00 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[Cuatro vencedores, un único vencido]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/cuatro-vencedores-un-unico-vencido/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Han pasado ya cuatro Grandes Premios, y mientras esperamos a que los monoplazas comiencen su periplo por Europa, es un buen momento para hacer recuento de daños tras estas primeras carreras.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="McLaren 2012" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/64/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/cuatro-vencedores-un-unico-vencido/"&gt;Cuatro vencedores, un único vencido&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Mon, 07 May 2012 23:12:00 GMT</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Nico Rosberg, cuando la presión puede más que el talento]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/nico-rosberg-cuando-presion-puede-mas-talento/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Mi primer recuerdo de &lt;a href="http://www.f1aldia.com/pilotos/nico-rosberg/"&gt;Nico Rosberg&lt;/a&gt; en Fórmula 1 es el Gran Premio de Baréin 2006. No sé en que posición terminó el alemán aquella carrera, pero si recuerdo la sensación que tuve al verlo en pista, a pesar de sus errores, fruto en gran parte del nerviosismo inherente a cualquier debut. En mi cabeza quedó grabada una frase: &lt;i&gt;"&lt;b&gt;Algún día este piloto va a ser Campeón del Mundo&lt;/b&gt;"&lt;/i&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Nico Rosberg en Williams" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/31/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/nico-rosberg-cuando-presion-puede-mas-talento/"&gt;Nico Rosberg, cuando la presión puede más que el talento&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 23:19:00 GMT</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[¿Es Sergio Pérez el piloto correcto para Ferrari?]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/es-sergio-perez-piloto-correcto-ferrari/</link>
        <description>        &lt;p&gt;A estas alturas es difícil saber si el futuro de &lt;a href="http://www.f1aldia.com/pilotos/sergio-perez/"&gt;Sergio Pérez&lt;/a&gt; como piloto de &lt;a href="http://www.f1aldia.com/escuderias/ferrari/"&gt;Ferrari&lt;/a&gt; es el secreto peor guardado del 'paddock' o solo un rumor como con tantos otros pilotos. Pero el caso es que hay "algo" ente el piloto mexicano y el equipo de Maranello, y es algo más que el nombre de Pérez en la lista de pilotos de la Ferrari Drivers Academy. Personalmente creo que Sergio no es el piloto que necesita Ferrari, y los contínuos rumores sobre su fichaje, unidos a las &lt;b&gt;recientes declaraciones de &lt;a href="http://www.f1aldia.com/pilotos/nico-rosberg/"&gt;Nico Rosberg&lt;/a&gt; que dejan entrever que la Scuderia quiere deshacerse cuanto antes de &lt;a href="http://www.f1aldia.com/pilotos/felipe-massa/"&gt;Felipe Massa&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, han hecho que me decida a escribir sobre el tema.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Sergio Pérez en Ferrari" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/23/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/es-sergio-perez-piloto-correcto-ferrari/"&gt;¿Es Sergio Pérez el piloto correcto para Ferrari?&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Tue, 13 Mar 2012 07:12:00 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[Heikki merece algo mejor]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/heikki-kovalainen-merece-algo-mejor/</link>
        <description>        &lt;p&gt;Soy de la opinión de que los buenos pilotos de Fórmula 1 se pueden dividir en dos grupos, los que gracias a un talento innato son rápidos desde el primer día, y los que gracias al trabajo y la experiencia evolucionan hasta que logran alejarse del grupo de los pilotos 'del montón' para irse acercando, poco a poco, a los pilotos punteros.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Heikki Kovalainen" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/25/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/heikki-kovalainen-merece-algo-mejor/"&gt;Heikki merece algo mejor&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Tue, 21 Feb 2012 15:15:00 GMT</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA["Bienvenido a casa Kimi"]]></title>
      <link>http://blogs.f1aldia.com/iceblog/bienvenido-casa-kimi-raikkonen/</link>
        <description>        &lt;p&gt;El 4 de marzo de 2001, durante el Gran Premio de Australia, &lt;a href="http://www.f1aldia.com/escuderias/sauber/"&gt;Sauber&lt;/a&gt; obtenía sus primeros puntos de la temporada. Y lo hacía en parte gracias a un joven piloto que inauguraba también su casillero en la máxima categoría del motor, en la que era su carrera de debut. Ese piloto era &lt;a href="http://www.f1aldia.com/pilotos/kimi-raikkonen/"&gt;Kimi Räikkönen&lt;/a&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="imgnc"&gt;&lt;img alt="Kimi Räikkönen" src="http://www.f1aldia.com/photos/blogs/000/24/001_small.jpg"/&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://blogs.f1aldia.com/iceblog/bienvenido-casa-kimi-raikkonen/"&gt;"Bienvenido a casa Kimi"&lt;/a&gt;        </description>
      <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 23:23:00 GMT</pubDate>
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