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Yo voto por Mansell, Nigel Mansell está entre los mejores (veanse los numeros) pilotos de toda la historia de la F1, 31 victorias 32 poles y 30 vueltas rapidas asà como el record de 14 poles de 16 en un año, 1 titulo de campeón mundial de F1, 3 subcampeonatos (1986 por el reventón de Adelaida cuando salvó milagrosamente el coche a 300kms/h en la recta de atrás), en 1987 por el accidente de Suzuka donde se aplastó la vértebra y casi queda parapléjico, pero se recuperó para volver..... con el peor Williams de la historia, el del motor Judd, y aun asi en 1988 hizo 2 segundos puestos en las 2 carreras que pudo acabar con un coche infinitamente inferior (atmosferico y "malo" ante los poderosos turbo honda) en Jerez y Silverstone.
En 1989 pasó a Ferrari (el ultimo elegido por Enzo Ferrari) y ganó su primera carrera con Ferrari como Kimi en 2007 Siguió en el equipo y nos brindó la espectacular victoria en el Hungaroring saliendo en parrila 12 y ganandoles a todos con lo que mejor sabia hacer... adelantar !!
Pero no sólo éso en 1991 remontó los problemas de inicio de temporada del Williams de fiabilidad, y pusó contra las cuerdas a Senna, pero en Portugal otra rueda le fastidió la remontada, y en 1992 finalmente tuvo el coche que se merecia, el que SÓLO él sabia llevar al limite, el coche que iba mejor con el pié en el acelerador a fondo (como le pasó a Patresse que muchas veces se salÃa por tener miedo a ir a fondo) ni Prost pudo igualar sus records de 1992 con el mismo coche, sólo era un coche diseñado para las necesidades de Nigel. Y asà fué. Pero es que ganó...... con un o de los mejores coches de la formula 1 !!! le veÃan sacandole 2 segundos a su compañero en la clasificacion y no sabian ni porque
El mismo Frank Williams decÃa que cuando trabajó con Nigel sabia que Nigel era el mejor para probar un coche, a las 2 vueltas ya lo habia llevado al lÃmite, si el coche aguantaba éso, habia nacido un buen coche; sinó...... problemas.
en 1993 emigró (injústamente) a EEUU y como rookie les venció a los americanos y ganó la Indycar, el único campeón de ambos campeonatos a la vez y en ése orden y el único novato en conseguirlo (a la edad de 39 años además).
En 1994 volvió y cuando estuvo en forma hizo poles y ganó carreras, y dió muchÃsimo espectaculo; como sólo él sabia hacer ganado en Australia su ultima carrera.
En 1994 en su segunda carrera en Mclaren, simplemente a media carrera se bajo del coche porque no lo sintio
Competitivo, y hasta ahi llego Nigel en la Formula 1.
El piloto más agresivo en F1, a mi entender el mejor y más completo (perfecto en adelantamientos, grandioso y rapido en agua, y bastante bueno en calificación a parte de estimulante de ver, y uno que siempre daba el 200% en el coche).
Se batió contra Piquet, Senna Prost, un joven MS, Gilles, Keke, Patrese, Alesi,Berger Prost..... en tiempos en que podian ganar carreras minimo 4 o 5 pilotos y demostró que la perseverancia y la fe en si mismo son cualidades básicas. Mereció ganar 2 o 3 tÃtulos más, pero asà es la vida.
Añadido el: 07/08/2012 - 06:21