Un Gp de guante blanco, ninguna maniobra con mala intención y todos guardando las distancias. Puede que mostrando respeto hacia al rival al tiempo que se les tomaba el pulso. Pero aburrido no, hay que leer un poco las carreras y si puede ser con la TV sin sonido para no escuchar al Ayatolá Lobato, mucho mejor.
Seguro que las tres primeras carreras como siempre serán un poco desatinadas y luego ya se verá mejor donde está cada uno. Como suele ser habitual, en la cita en Montmeló.

Noro eso si que es vivir la f1 tio!!! yo estaba igual que tu lastima que tenga 16 años jajaj!!

Cronica de la carrera en dos lineas.

Fernando adelanta a Massa en la salida.

Vettel pierde potencia y es superado por Fernando, Massa y Hamilton.

y eso es todo amigos.

Acidtotal

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Vettel hizo un carrerón, incluso despues de "romper", aguantando motor sin que mercedes lo pillaran. Creo que vamos tener Vettel para rato, y me encanta.

Muy poca lucha arriba y parece que seguiremos viendo carreras tan o más aburridas que esta. Sigue siendo muy difícil adelantar, y si no, preguntemos a Webber.

Si nos abstraemos, de la novedad del reglamento, de las ansias de ver el campeonato, pues sinceramente sí lo ha sido. Gran parte de la culpa lo tiene el diseño de los circuitos en sí que no permiten florituras. Como lo será el de Melbourne si no hay incidentes...
De todas formas tenemos que tener claro que los primeros circuitos de la temporada son pruebas y es posible que el campeonato se vuelve más interesante con su transcurso

Una vez mas nos quedamos esperando grandes pasadas y estupendas peleas por el primer lugar o puestos de vanguardia, lo unico emocionante de esta primera carrera fue la largada como todas y cuando vettel comenzo a perder potencia si no hubiese sido por este incidente en el motor del redbull la carrea hubiese terminado como empezo, ojala no veamos este año una supremacia de ninguno de los equipos por que volver a los años en que shumi dominaba todas las carreras seria la tumba para la F1
cuanta falta hace, un farina-fangio emmerson-stewart lauda-andretti prost-senna, hakkinen-shummi, bueno en fin duelos de verdad y no duelos de carrera go kart, todo los pilotos hoy en dia estan mas pendiente de las fotos y las declaraciones que de apretar el acelerador y sobrepasar a quien tienen delante

jue chicos no se.... a mi me poneis un leuro pintao de rojo y me lo echais a rodá y ya se me hace el ojete pesicola....

Nah ya en serio... yo he disfrutado como un enano todo el fin de semana despues de tantos dias sin carreras.

De acuerdo, poco adelantamiento hay (coincido con todos los que clamais contra hermann (zzzzzz) tilke) y la "capada" salvaje que le han metido al deporte (congelacion de motores, aerodinámica "limitada", que no les dejan poner 4 ruedas atras... en fin...) tampoco ayuda, las estrategias ni siquiera deberían llamarse como tal (la "estrategia" la "dicta" el degradamiento del primer juego de gomas...mmm que "estrategico")... peeeero tambien las carreras como las de ayer tienen su punto....

La formula 1 es todo lo que echamos de menos, pero todavía tenemos mucho para disfrutar, las carreras son mucho mas de lo que vemos (yo te maldigo maldita FOM, contratad de una puñetera vez a un realizador que le guste la formula 1, el plano slow motion saltando el piano mola, pero me cago en mi vida ya... mira que no ponernos la remontada de Kubica.....), no solo en la pista, tambien en los garages, en las mesas de diseño, en el muro, en las gradas y lo que vemos al caer la bandera a cuadros es el resultado del trabajo de mucha gente pero que muy capaz... hay muchas maneras de disfrutar este deporte (y toda queja -fundada eh- es perfectamente razonable), pero para mi cuantas mas dimensiones del mismo comprendes.... mas lo disfrutas, soy incapaz de aburrirme hasta en carreras como la de ayer

Yo no se vosotros, pero yo pienso seguir disfrutando como un cabron y contando los minutos hasta la proxima carrera :D

un saludo

Sí que fue algo aburrida, pero vamos, yo tenía tantas ganas de F1 que disfruté hasta cuando la sexta ponía los anuncios.
Todos sabemos que es un circuito soso y aburrido, apenas se vé gente (apenas hay gradas) pero sucedieron varias cosas interesantes que no salieron por tv, hay que decir que la realización no estuvo muy bien. Yo seguía los tiempos por internet y me preguntaba que pasaba con kubica y no lo enfocaban en tv, al igual que con otros pilotos.
Creo que ha sido una de esas carreras que dan la razón a los que dicen que la formula1 es un trenecito de coches, uno detras de otro, que lo emocionante es la salida y que ahí acaba la carrera. Para los que amamos éste deporte eso es una ofensa, pero en parte tienen razón. Alguien debería plantearse si es necesario hacer una carrera en mitad del desierto con un circuito tan poco emocionante o en vez de ésa carrera correr por ejemplo en magny cours.
Para qué tanto circuito nuevo y urbano si hay circuitos míticos en los que todos disfrutaríamos más de las carreras. Claro, alguno se quedaría con los bolsillos más vacíos, pero ganaría más en afición, por lo tanto más afición = más dinero.
Pregúntale a un piloto si prefiere correr en barehin o en ímola, a ver que te dice...
Bueno, si se lo dicen a Badoer, tal vez elija barehin....

Ante todo vaya mi más sincero agradecimiento por tu felicitación, el comisario, de verdad. Pero no creas que me ha sido difícil recordarlo. Ese certero audio-artículo de opinión, sin duda pasará a los anales de la historia, entre otras cosas por lo oportuno.

Pero es que además de oportuno y certero, consta a la vez de partes que se adecúan tan bien a todo, y a todos...

http://www.youtube.com/watch?v=zTZx2uiSho4

Esta en concreto es muy buena: "Supongo que alguna vez habrás deseado haberte mordido la lengua y no haber soltado ninguna de tus perlas."
Vamos, esta es que te quedó... al dente.

Por eso no podía dejar pasar la ocasión para felicitarte por esa habilidad de la que haces gala para animar a la gente.

Suerte Don Pelayo. Y si alguna vez te sientes solo en esta etapa, recuerda que tu nuevo papi en esta web. Estará de tu parte.


Te saluda cordialmente: Alogilles.

Pues yo tenía tantas ganas de F1 que me lo pasé teta Estrenaba super tele; coloqué a los niños en casas de suegros, amigos, etc; me preparé un aperitivo y me abrí una cevecita helada; subí el volumen a toda caña...

- Pufff... el semáforo no se apaga o qué???
- primera curva y pasadón de Fernando a Massa, enseñando galones. Yo ya dando botes...
- Webber montando la de Dios con su espesa humareda, coches fuera de pista.
- Kubica a cuchillo pasando rivales de dos en dos
- Los de Mclaren haciendo pitstops a imagen y semejanza de Lewis, a lo burro y sin remilgos, haciendo rebotar los bólidos plateados tras levantarlos y tirarlos al suelo en un suspiro
- Gené diciendo "me suena a escape cascao" y toma, Vettel reculando
- Alonso directo a su yugular, a por la victoria... la victoria! Pufff..
- Alonso, tranqui que lo tienes... y se marca una vuelta rápida 1 segundo por debajo del siguiente!!! Homenaje al Kimi de los buenos tiempos. Recadito a Massa, ahí queda eso...
- Bandera a cuadros, himno, champán, sonrisa impagable de Fernando...
- Y entonces me lo creo. Seremos campeones, otra vez.

Pues no, no me aburrí ni lo más mínimo. Todavía me dura el subidón.

Para todo el "bum" que se ha montado este invierno... más que aburrida yo diría que decepcionante. Lo único que le dió un poco de emoción fue el fallo de motor del pobre Vettel y algun pequeño pique de los de atras, por lo demás bastante floja :S

Para mí fue un GP bastante aburrido, no quiero imaginarme cómo serán las carreras de Mónaco, Valencia o Barcelona si no aparece el factor lluvia.

Como han mencionado en otros comentarios, la única emoción la pusieron los pilotos de las posiciones finales.

Muy aburrido, espero q mejoren, no tengo duda de q lo haran, pero este deporte es asi, unas carreras son de infarto y otras son muy predecibles.

LA verdad es q despues de las sorpresas de la salida no hubo casi nada q comentar. Bueno si, averias y mas averias, sobre todo con los nuevos equipos.

Evidentemente son muchos los factores que hacen con que las carreras, en los últimos 10 ó 15 años, sean tan monótonas y previsibles, tal como los han expuesto una infinidad de artículos y opiniones de los foreros. Sin embargo, la mayoría de los argumentos se refieren a asuntos técnicos o estratégicos. A mi me gustaría apuntar hacia otra dirección: la personalidad (el modo de guiar) de cada piloto se está disolviendo dentro del <manual del buen piloto> que todos están obligados a seguir por orden de los equipos con el objetivo de la máxima eficiencia. Por ejemplo, el <consejo> dado a Massa en el final de la carrera de Bahrein <conserva motor, piensa en las otras careras>: se acabó el posible ataque de Massa sobre Alonso (este no es el estilo de Massa, mas es lo que dicta el <manual>). Lo mismo podríamos decir de Vettel al reducir su velocidad para ahorar combustible. Pero los que no tenían compromiso con <manuales> (los coches de atrás) sí hacían adelantamientos y guerreaban cuanto podían. Hace años que en cabeza solo vemos los pilotos bien comportados sin sal ni condimento, con la fría eficiencia del manual (y la comunicación con box). El arrojo se substituye por la eficiencia. Entonces, el espectáculo se substituye por la expectativa. Es por esto que la FIA ha tenido que modificar la puntuación en las carreras: para forzar el apetito por ganar un puesto más en frente evitando el conformismo conservador de los equipos en perjuicio de la <personalidad> de aquellos pilotos que son esencialmente arrojados, que pueden ganar muchos puntos con su genialidad, mas también pueden perder muchos más con su bravura. Los pilotos acaban pareciendo un <automatismo> a más dentro de la mecánica del coche superautomático sin personalidad propia. (No es ninguna crítica, es solamente una constatación)
Saludos.