Aunque soy fan de Alonso, estoy muy decepcionado con renault, estad dos ultimas temporadas han sido catastroficas en lo que a coche se refiere, dejando esto a un lado, no se puede dejar salir y dar la vuelta al circuito a un coche con una rueda suelta. Una rueda no es un muelle, un rueda de un formula 1 pesa unos cuantos Kg., vamos que si le hubiera impactado a Massa una rueda ahora estaria muerto, eso podia haber provocado la decision de los irresponsables de renault con otro piloto por suerte no fue asi, es una pena que Alonso cargue con una sancion de mal equipo pero es lo que hay es su equipo, esperemos que el año que viene entre en ferrari porque renault no es ni la sombra de lo que fue..

Pues no es justa. Y si esta en el reglamento tampoco importa demasiado. Cuando se ha tomado en cuenta el reglamento con otros pilotos y otros equipos? y si no se juegan nada pues razon de mas para que los dejen participar

despues de ver tantas cosas, tampoco se lo que dice el reglamento a ese respecto, por eso no opino

La sanción me parece justa.Lo que no me parece justo es el castigo tal y como viene en el reglamento.Los perjudicados son los menos culpables.

estupida e injusta que palabras de este muchacho con la muerte no se relaja cuida tus expreciones poque si esta empesando asi imaguinate despues, barbaro

vamos a esperar algo trajico para la sancion''como asegurarlos candado despues que roban´.sancion sancion

Por cierto...Martin Brundle es tambien ex-piloto F1.

Nop se puede comparar un caso sancionado con otro que sucedió cuando no había reglamentación al respecto y po ende, no tuvo sanción.
Con la reglamentación actual corresponde una sanción, por lo tanto voté "Si".
Es más difícil decidir si es la sanción correcta, pero creo que al nivel F1 la única sanción aplicable es la suspensión por xxx carreras. Las sanciones económicas no son válidas porque a mi criterio no afectan de igual forma a todas las escuadras (lo expliqué en los foros, por lo tanto no me voy a extender).

Reglamento en mano es de justicia, ahora,viendo como entiende la FIA la justicia y como la imparte, es demasiado dura, aunque quizás por eso también , prospere el recurso.

Si penalizan de esa forma a reanult, que pasa con BrawnGP? no habria que penalizarlo tambien porque se le desprenden piezas en plena carrera?

No es que me parezca justa o no, es que me parece exagerada.

Una sanción económica, u otro tipo de sanción la entiendo, pero la suspensión de una carrera lo veo desorbitado.

Y me dejo en paz de chorradas que me estoy rayando.

Así que, ya que el marrón se lo come Renaut, a ver si en el futuro también es igual para el resto.

Sí, y más todavía después de los dos accidentes de Massa y Surtees.

miranda2
Los casos difieren de un caso a otro en varios puntos pero me voy a referir a uno principalmente.
Esas normas fueron reajustadas para la competicion del 2009 y justamente fue Renault la que mas incapié hizo para que los errores tecnicos y mecánicos fuesen sancionados más severamente (justamente después del incidente de Massa y la manguera en el GP Singapore). Con el beneplácito de la mayoría todos los años se intenta "reajustar" las normativas para que sean mas claras y menos polémicas. Si precisamente fue Renault la gran abanderada en este sentido me temo que ahora si no le echa un tramposo cable tio Bernie a Flavio, se la tendrán que agarrar con papel de fumar.